Cụ thể, giá dầu thô Brent giao tháng 11 được giao dịch ở mức 91,34 USD/thùng, giảm 0,16 USD. Cùng thời điểm, giá dầu thô WTI của Mỹ được giao dịch ở mức 86,51 USD/thùng, giảm 0,28 USD.

Đồng USD chạm mốc 110,27 - mức đỉnh trong vòng 24 năm so với đồng Yên và mức cao nhất trong vòng 37 năm so với đồng bảng Anh là một nhân tố khiến giá dầu giảm.

Tuần trước, Ngân hàng Trung ương Châu Âu (ECB) và Ngân hàng Trung ương Canada đã tăng lãi suất thêm 0,75 điểm phần trăm nhằm kiềm chế lạm phát. Khả năng cao Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) cũng sẽ tăng lãi suất thêm 75 điểm cơ bản tại cuộc họp vào cuối tháng này.

Tại thị trường Châu Á, nhập khẩu dầu thô của Trung Quốc trong tháng 8 giảm mạnh đến 9,4% so với cùng kỳ năm ngoái, lượng xăng nhập khẩu cũng giảm sâu đến 36%. Số liệu từ Trung Quốc cũng cho thấy, nhập khẩu dầu thô từ tháng 1 – 8 tại nước này giảm gần 5%.

Trong khi đó, một số công ty dầu khí quốc doanh ở Ấn Độ đã không giảm giá xăng dầu trong xu thế giá thế giới. Theo các nhà phân tích, việc làm này dường như để bù đắp khoản lỗ mà các doanh nghiệp phải gồng trong 5 tháng qua.

Bộ trưởng Dầu mỏ Hardeep Singh Puri cho rằng, giá dầu quốc tế cần duy trì ở mức 88 USD/thùng hoặc giảm xuống dưới thì mới có thể xoa dịu thị trường.

Sau điều chỉnh của Liên Bộ Công Thương, Bộ Tài chính, giá xăng dầu trong nước đồng loạt giảm từ 15h chiều nay ngày 12.9.

Cụ thể, mỗi lít xăng RON 95 giảm 1.020 đồng, về mức 23.210 đồng/lít và E5 RON 92 là 22.230 đồng/lít, giảm 1.120 đồng/lít.

Dầu diesel giảm 1.000 đồng một lít, về mức 24.180 đồng/lít. Mỗi lít dầu hỏa cũng giảm 1.030 đồng, về mức 24.410 đồng/lít. Dầu mazut giảm 1.040 đồng/kg, chỉ còn 15.030 đồng.

Tại kỳ này, cơ quan điều hành trích lập quỹ bình ổn với xăng là 451-493 đồng/lít, còn dầu là 90-741 đồng/lít hoặc kg.

Tính từ đầu năm đến nay, giá xăng dầu đã trải qua 24 lần điều chỉnh, trong đó 13 lần tăng, 10 lần giảm và một lần giữ nguyên. Riêng giá xăng đã có kỳ giảm giá lần thứ 7 từ đầu tháng 7.