Theo MAUR, tình hình hoạt động năm 2019 của đơn vị tiếp tục gặp nhiều khó khăn do chưa được tạm ứng kinh phí kịp thời mặc dù đã có văn bản kiến nghị từ tháng 11.2018.

Tính từ ngày 31.1.2019 đến nay, cán bộ, viên chức và người lao động của MAUR mới chỉ nhận được 2 tháng lương theo mức lương cơ sở để chăm lo cho Tết Nguyên đán và đảm bảo nhu cầu sống tối thiểu trong thời gian chờ UBND TPHCM cho tạm ứng kinh phí.

Tình hình này khiến cho tinh thần của đa số cán bộ, viên chức và người lao động của MAUR bất an vì thu nhập không đủ trang trải cho cuộc sống.

Mặt khác, MAUR cho biết thời gian qua, tập thể ban đang dồn sức thực hiện ổn định công tác tổ chức bộ máy, lấy lại niềm tin của nhà tài trợ, nhà thầu, tăng tốc thi công nhằm đưa tuyến metro số 1 hoàn thành vào cuối năm 2020.

Do đó, MAUR kiến nghị UBND TPHCM chấp thuận cho tạm ứng 39 tỉ đồng để chi tiền lương, thu nhập, khen thưởng và phúc lợi, đào tạo… nhằm duy trì hoạt động ổn định.

Liên quan đến nhân sự của MAUR, cuối năm 2018 có khoảng 50/220 cán bộ tại đơn vị này đã nghỉ việc hoặc nộp đơn xin nghỉ việc vì nhiều lý do khác nhau. Trong đó, lý do quan trọng là ban đã... hết tiền vì phí quản lý dự án đã hết.

Theo đó, do việc điều chỉnh tổng mức đầu tư tuyến metro số 1 kéo dài nên ảnh hưởng đến công việc tại đơn vị và tinh thần cán bộ, nhân viên.

Cụ thể, kinh phí quản lý dự án metro số 1 ban đầu chỉ tính trong 5 năm. Tuy nhiên, đến nay dự án có thể kéo dài đến 10 năm nên “hết tiền”. Vì vậy, 4-5 năm nay MAUR phải tạm ứng từ ngân sách thành phố để hoạt động.

Song, gần đây có Thông tư của Bộ tài chính về việc các cơ quan, ban quản lý dự án phải tự chủ về tài chính. Vì vậy, việc tạm ứng ngân sách thành phố khó khăn, dẫn đến chậm lương, tâm lý bất an trong cán bộ, nhân viên MAUR.