Đường BOT Hạ Long - Mông Dương: Miễn phí xe công, xe buýt và xe dưới 12 chỗ của 7 phường
Cty CP BOT Biên Cương vừa có đề xuất miễn, giảm phí cực "khủng" đối với nhiều loại hình xe của người dân và các cơ quan trên địa bàn TP.Cẩm Phả khi qua trạm thu phí của đơn vị này trên QL18, đoạn Hạ Long - Mông Dương vừa mới được nâng cấp mở rộng.
Dự kiến, tháng 9.2017, trạm thu phí đoạn đường này, được đặt tại TP.Cẩm Phả sẽ đưa vào hoạt động. Chủ đầu tư BOT Biên Cương và các đơn vị liên quan đã thống nhất đề xuất phương án: Không thu tiền phí đối với xe ôtô dưới 12 ghế ngồi của người dân có hộ khẩu thường trú tại 7 phường của TP.Cẩm Phả, gồm: Cẩm Tây, Cẩm Bình, Cẩm Đông, Cẩm Sơn, Cẩm Phú, Cẩm Thịnh và Cửa Ông. Chỉ thu 10.000 đồng/ lượt đối với xe ôtô dưới 12 ghế ngồi của người dân có hộ khẩu thường trú tại các phường còn lại của TP. Cẩm Phả.
Bán thịt lợn 2 năm mua 2 xe ôtô: Thương lái “ăn quá đậm”
Từ đầu tháng 8.2017 đến nay, giá lợn hơi chỉ trồi sụt ở mức 32-35 nghìn đồng/kg, thế nhưng, giá thịt lợn bán đến tay người tiêu dùng luôn ở mức bình quân 70-80 nghìn đồng/kg. Cá biệt có những sản phẩm giá lên tới 120 nghìn đồng/kg. Những thương lái bán thịt lợn đang phất lên nhờ lãi "khủng".
Bản thân PV cũng chứng kiến anh Đinh Văn Quang - bán hàng thịt lợn cạnh nhà A18 ngõ 26 Doãn Kế Thiện (Cầu Giấy, Hà Nội), trong vòng 2 năm có thể mua 2 chiếc ôtô Matiz để “chạy hàng”. Theo anh, nghề này tuy vất vả nhưng “cũng được”. Chính vì vậy, dù nhà ở xa tận Mê Linh, nhưng ngày nào vợ chồng anh cũng chạy xe trên 40km về Cầu Giấy để bán hàng, ngày nắng cũng như mưa, kể cả ngày bão cũng không bỏ chợ ngày nào, vì theo anh “bỏ là tiếc đứt ruột”. Không riêng gì anh Quang, nhiều bạn bè anh ở Mê Linh cũng "xuôi Hà Nội" bán thịt lợn quanh các khu chung cư Mỹ Đình, Cầu Giấy, Đông Đa... và sau một năm bán hàng, họ đều có ôtô để lấy hàng "cho tiện".
Thuế VAT và đề xuất của Bộ Tài chính, những điều có thể bạn chưa biết
Bộ Tài chính đang đề xuất đưa phần lớn hàng hoá, dịch vụ của 14 nhóm hàng đang có thuế suất 5% vào nhóm 10%, rồi sau 1.1.2019 tăng từ mức 10% lên 12%. Trong khi đó, nước sạch, thực phẩm tươi sống đang chịu thuế VAT 5%; mua bán nhà, xe cộ, phí vận tải chịu thuế suất 10%.
Thuế giá trị gia tăng đơn thuần là một khoản được cộng thêm vào giá bán của đối tượng cung cấp hàng hóa, dịch vụ. Loại thuế này do người tiêu dùng chịu nhưng không phải do người tiêu dùng trực tiếp nộp mà là do người bán sản phẩm (hoặc dịch vụ) nộp thay vào kho bạc, do trong giá bán hàng hoá (hoặc trong dịch vụ) có cả thuế giá trị gia tăng. Do đó, khi thuế VAT tăng, hàng triệu người tiêu dùng sẽ bị ảnh hưởng, đặc biệt là với các sản phẩm dịch vụ mang tính thiết yếu như nước sạch, điện, phí vận tải hay thực phẩm.
Cao tốc Pháp Vân- Cầu Giẽ: Thu phí cao bất thường, lãng phí vốn đầu tư
Chỉ sửa chữa, cải tạo yếu tố hình học và rải thảm lại 4 làn đường cũ Pháp Vân - Cầu Giẽ nhưng Bộ GTVT đã cho phép nhà đầu tư BOT thu phí với giá 1.500 đồng/km - tương đương với đường cao tốc 6 làn làm mới Cầu Giẽ - Ninh Bình. Hành vi thu phí cao gây thiệt hại cho người sử dụng của nhà đầu tư BOT tuyến đường Pháp Vân - Cầu Giẽ, mới đây đã được Thanh tra Chính phủ kết luận.
Việc phê duyệt và triển khai thực hiện dự án cũng đã không lường hết những bất cập về hệ thống thu phí, dẫn đến bất hợp lý khi kết nối với tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, gây bất tiện cho người tham gia giao thông và ùn tắc cục bộ nghiêm trọng tại các thời điểm mật độ giao thông cao. Dẫn đến buộc phải khắc phục thay thế bằng phương án thu phí tự động và bỏ trạm thu phí Đại Xuyên.
TPHCM sẽ áp dụng quy trình cấp phép xây dựng trực tuyến trong tháng 10
Theo thông tin mới nhất, Sở Xây dựng TPHCM cần hoàn chỉnh quy trình cấp phép xây dựng trực tuyến thuộc thẩm quyền của Sở Xây dựng và của UBND các quận, huyện, để chính thức áp dụng trong tháng 10.2017. Bên cạnh đó, UBND quận, huyện cần tổ chức ngay các dịch vụ cấp phép xây dựng trực tuyến. Riêng UBND quận 7 sẽ xây dựng đồ án tổ chức thí điểm mô hình đăng ký xây dựng nhà ở riêng lẻ trên địa bàn quận.
Đối với yêu cầu trong năm 2017, tất cả quận, huyện đều phải xây dựng xong quy trình kiểm soát, xử lý các công trình xây dựng không phép, sai phép, Sở Xây dựng sẽ phối hợp với UBND các quận, huyện đánh giá tình hình quản lý trật tự xây dựng của các quận, huyện để có giải pháp và quy trình phù hợp với đặc thù riêng của từng địa bàn.