Theo thông tin từ chủ đầu tư dự án, quyết định này được đưa ra sáng 16.8, trong cuộc họp giữa Bộ Giao thông Vận tải, UBND tỉnh Tiền Giang và Công ty TNHH BOT Đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang.

Theo đó, xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn; các loại xe buýt vận tải khách công cộng áp mức phí mới 25.000 đồng/lượt.

Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế; xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn: giảm từ 50.000 đồng/lượt xuống 35.000 đồng/lượt.

Xe từ 31 ghế ngồi trở lên; xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn: giảm từ 60.000 đồng/lượt xuống 40.000 đồng/lượt.

Xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn; xe chở hàng bằng container 20 fit: giảm từ 100.000 đồng/lượt xuống 70.000 đồng/lượt và xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng container 40 fit: giảm từ 180.000 đồng/lượt xuống 140.000 đồng/lượt. 

Những phương tiện đóng vé tháng và vé quý cũng được tính dựa trên cơ sở giá vé đã được giảm theo khung giá trên.

Bên cạnh đó, các bên liên quan cũng thống nhất giảm phí 100% các hộ dân không kinh doanh vận tải có hộ khẩu thường trú tại các xã thuộc huyện Cai Lậy gồm xã Phú Nhuận, xã Mỹ Thành Nam, xã Bình Phú và xã Phú An có xe thuộc nhóm 1 và nhóm 2; giảm 50% phí cho hộ thuộc 4 xã trên có các nhóm xe 3,4,5 và xe buýt hoạt động nội tỉnh Tiền Giang.

Bộ GTVT cũng yêu cầu, UBND tỉnh Tiền Giang có nhiệm vụ chỉ đạo các cơ quan chức năng của tỉnh, các huyện và xã có liên quan phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp tiến hành thống kê cụ thể các xe trong trong 4 xã nói trên trước ngày 25.8, để áp dụng áp dụng miễn, giảm phí trước ngày 10.9 tới.

Trạm thu phí BOT Cai Lậy đi vào hoạt động từ ngày 1.8 và vấp phải sự phản đối của người dân do người dân cho rằng vị trí trạm không hợp lý, phí cao.

Trong 15 ngày hoạt động, trạm nhiều lần bị ùn tắc do các tài xế dùng tiền lẻ mệnh giá thấp loại 200 đồng, 500 đồng, 1.000 đồng để trả phí. Do ùn ứ, trạm đã 4 lần phải xả trạm và hiện vẫn chưa hoạt động trở lại.