Trước đó, nhận được tin báo vào lúc 15h00 ngày 03.2 có tàu cá bị nạn gần mỏ xin cứu trợ, giàn trưởng mỏ Thăng Long- Đông Đô, lô 01/97-02/97 đã thông báo cho tàu trực mỏ Sea Meadow 08 (SMD08) và lực lượng của tàu FPSO Lam Sơn tập trung quan sát, tìm kiếm, lên phương án cứu hộ. Đến 15h30, tàu SMD 08 và FPSO Lam Sơn tiếp tục được tàu Cảnh sát Biển 9001 (CSB 9001) liên hệ kêu gọi hỗ trợ tìm kiếm tàu cá bị nạn gần khu vực mỏ Thăng Long – Đông Đô tại vị trí vĩ độ 10012' Bắc, kinh độ 108037' Đông.
Đến 15h45 cùng ngày, lực lượng của tàu FPSO Lam Sơn và tàu SMD 08 đã phát hiện tàu cá BĐ 95066 TS bị nạn và thông báo cho tàu CSB 9001 phối hợp cứu nạn. Giàn Trưởng mỏ Thăng Long - Đông Đô đã cử tàu SMD 08 tiếp cận khu vực tàu cá bị nạn để thực hiện cứu hộ cùng tàu CSB 9001.
Đến 17h00, toàn bộ 12 ngư dân bị nạn của tàu cá đã được cứu vớt lên tàu CSB 9001 an toàn. May mắn, ngoài một số trường hợp bị xây sát ngoài da, tất cả các ngư dân vẫn khỏe mạnh, không bị thương tích. Đến 17h30 cùng ngày, công tác cứu nạn hoàn tất và tàu CSB 9001 đã đưa các ngư dân về bờ an toàn.
Thời điểm tàu cá bị nạn, thời tiết rất xấu với gió mạnh hướng Đông Bắc, tốc độ 65-80 km/h, sóng biển cao trên 8m. Cũng do thời tiết xấu và tàu cá bị chìm sâu, chỉ nổi phần mũi, không thể cứu hộ lai dắt nên buộc phải để lại trên biển. Lúc 17h00, tàu cá trôi dạt tại vị trí vĩ độ 10008'59 Bắc, kinh độ 108032'40 Đông theo hướng 240o với tốc độ khoảng 1,5 hải lý/giờ. Qua theo dõi không có hiện tượng dầu tràn từ tàu cá.
Thời gian qua, các mỏ khai thác dầu khí trên biển Đông của PVEP và các đơn vị thành viên, liên doanh đã thực hiện tốt công tác cứu hộ, cứu nạn các tình huống ngư dân gặp tai nạn, sự cố trên biển với tinh thần trách nhiệm cao. Sử dụng mọi phương tiện có được với nỗ lực cao nhất, lực lượng tại các dự án đã chủ động hỗ trợ các lực lượng chức năng trên biển đảm bảo phối hợp nhanh chóng, hiệu quả, thực hiện thành công các chiến dịch cứu hộ, cứu nạn, sát cánh để ngư dân thêm vững tâm bám biển, phát triển kinh tế và gìn giữ chủ quyền của Tổ quốc.