Trực tiếp thị sát tại buổi kiểm tra công tác phục vụ vận tải phục vụ Tết Nguyên đán Kỷ Hợi của đoàn công tác Ủy ban ATGT Quốc gia, ông Thọ đã đánh giá cao các bến xe tại Hà Nội đảm bảo lượng xe, tần suất hoạt động nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Thứ trưởng Bộ GTVT yêu cầu các DN vận tải cũng như bến xe cần chú trọng tuyên truyền trên loa tới các xe, nhắc nhở hành khách, kiểm tra việc thắt dây an toàn trên xe khách bởi đây không phải là hình thức đối phó mà liên quan đến tính mạng con người của mỗi hành khách.
Đặc biệt, phải kiểm soát đặc biệt và xử lý nghiêm việc lái xe vi phạm về nồng độ cồn, ma túy, chất kích thích vì trong thời gian qua một số vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng xảy ra có liên quan đến ma tuý và nồng độ cồn.
Tại buổi kiểm tra, lãnh đạo các cơ quan chức năng cũng “truy” về việc giá vé phụ thu xe khách tăng cao và đưa ra các biện pháp để việc tăng giá chỉ dao động ở khung nhất định.
Giám đốc Bến xe Mỹ Đình - Lý Trường Sơn cho biết, những ngày vừa qua, lượng hành khách đổ về bến tăng từ 1,5-2 lần so với ngày thường, mỗi ngày cao điểm Tết Nguyên đán khoảng 18.000-20.000.
Cùng đó, giám đốc bến xe Nước ngầm – Nguyễn Văn Lập cho biết, hiện bến có 169 DN hoạt động với số tuyến 94 vận tải, số nốt xe (giờ xuất bến-PV) là 935 nốt nhưng chỉ cố 593 nốt hoạt động (tuy nhiên, trong số này chỉ hoạt động khoảng 70%), đặc biệt còn lại 342 nốt xe không hoạt đồng. Những ngày cao điểm bến có 550 lượt xe/ngày, tương ứng với 20.000 lượt khách/ngày về quê ăn Tết.
Theo Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam - Phan Thị Thu Hiền, hai ngày qua đường dây nóng của Tổng cục đã tiếp nhận các thông tin về tăng giá vé, niêm yết giá vé tại bến xe đều không thực hiện trên xe.
Sau khi điều chuyển luồng tuyến ở Hà Nội đã có 37% số lượng xe không hoạt động, thực chất là để giữ nốt xe, tạo cơ hội cho ‘xe dù, bến.
Theo Thứ trưởng Lê Đình Thọ nhìn nhận, giá vé tăng nhưng cần có mức nhất định, doanh nghiệp vận tải cứ ‘vin’ vào chạy rỗng để phụ thu nên đề nghị và được các Sở Giao thông Vận tải chấp thuận cho tăng bù lên tới 60-70%. Ông Thọ yêu cầu làm rõ việc xe khách chạy chiều rỗng làm sao mà bù cao tới tận 70%, không được ‘mượn gió bẻ măng’ để tăng giá vé trong mấy ngày Tết.