Quốc lộ 26 qua Đắk Lắk vừa hoàn thành cải tạo đã xuống cấp
H.L
LDO
|
21/08/2017 11:33
Dự án nâng cấp, cải tạo QL26 đoạn qua tỉnh Đắk Lắk có chiều dài 8km, do Cty CP Đầu tư và xây dựng 501 (CICO 501) làm chủ đầu tư chuẩn bị thu phí với mức thấp nhất 25 nghìn đồng/lượt. Tuy vậy, trên đoạn tuyến này, người dân phản ảnh nhiều vị trí đang có dấu hiệu bong tróc.
Quốc lộ 26, đoạn qua thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa cũng được công ty này nâng cấp theo hình thức BOT.
Theo tìm hiểu của PV, tính đến tháng 8.2017, dự án này cơ bản hoàn thành và đang đi vào sử dụng, kéo dài 18 năm 6 tháng. Hiện tại, các phương tiện giao thông qua trạm đều phải dừng lại, tuy nhiên chưa phải nộp phí.
Trạm thu phí Ea Đar tại Km 93 QL 26 (xã Ea Đar, huyện Ea Kar, Đắk Lắk) đặt tại km 91+383 – km 98+800 với chiều dài toàn tuyến khoảng 8km có mức đầu tư trên 859,8 tỷ đồng. Ảnh: P.V
Dù mới đi vào đưa vào sử dụng chưa lâu nhưng người dân phản ánh nhiều đoạn đường thuộc dự án nâng cấp, cải tạo QL26 đoạn qua xã Ea Đar có dấu hiệu xuống cấp, xuất hiện nhiều ổ gà, đường lồi lõm gây nguy hiểm cho phương tiện giao thông.
Cũng trên QL 26 đoạn qua thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa đang có một trạm thu phí do CICO 501 làm chủ đầu tư, sắp tiến hành thu phí sau khi nâng cấp cải tạo hơn 8km đường cách trạm Đắk Lắk khoảng 85km.
Trên đoạn đường qua thôn 14, xã Ea Đar, PV ghi nhận những nhiều vết nứt và bong tróc nham nhở trên mặt đường. Ảnh: H.LNgười dân địa phương cho hay, từ thời điểm hoàn thành đến nay, sau các trận mưa tuyến đường xuất hiện vết bong tróc, ổ gà nhiều hơn. Ảnh: H.LHệ thống thoát nước xói lở. Ảnh: H.LViệc sạt lở hệ thống thoát nước sau khi được nâng cấp qua QL26 khiến nhiều phương tiện tham gia giao thông lo lắng. Ảnh: H.LCách trạm thu phí xã Ea Đar không xa, hệ thống thoát nước cũng hư hỏng. Ảnh: H.L