Thời gian qua, trong bối cảnh cứ mưa là ngập tại các thành phố lớn, những mẫu SUV cỡ nhỏ trở thành lựa chọn thực dụng và hút khách tại Việt Nam nhờ thiết kế gầm cao, giá hợp lý. Do tiềm năng thị trường còn lớn, các hãng xe đã và đang cung cấp không ít lựa chọn với khoảng giá từ 600 đến 800 triệu đồng trong đó lợi thế có phần thiên về dòng Ford Ecosport. Tuy nhiên, cuộc đua tại phân khúc này có thể sẽ có những thay đổi khi Hyundai quyết định nội hoá và tung dòng xe mới có tên Kona ra thị trường.

Khác với các đối thủ đến trước, Hyundai Kona chỉ sử dụng hộp số tự động với 2 lựa chọn hộp số 6 và 7 cấp. Xe cũng có hai loại động cơ gồm máy 2 lít hút khí tự nhiên và 1,6 lít tăng áp với công suất mạnh hơn đáng kể so với các đối thủ, đặc biệt là bản turbo với 177 mã lực.

Trang bị trên xe khá đầy đủ với cảnh báo điểm mù, hỗ trợ lên/xuống dốc hay cảnh báo áp suất lốp,  đèn chiếu sáng LED tự động, màn hình giải trí kích thước lớn, âm thanh 6 loa, ghế chỉnh điện 10 hướng, hệ thống khởi động bằng nút bấm hay điều hoà tự động…

Dòng xe này được lắp ráp trong nước với mức giá từ 615 triệu đồng đến 725 triệu đồng (đã bao gồm thuế VAT) và là một trong những sản phẩm chiến lược để Hyundai xuất khẩu trong tương lai khi đạt được mức nội địa hoá 40%.