“Chiếc bánh” chưa lớn lại toàn “ông lớn” tranh giành

Một số nhận định cho rằng thị trường gọi đồ ăn đang “màu mỡ”, “béo bở” là chưa hoàn toàn chính xác nếu so với thị trường ứng dụng gọi xe.

Cụ thể, theo hãng nghiên cứu thị trường Euromonitor, thị trường gọi đồ ăn trực tuyến tại Việt Nam năm 2020 đạt giá trị khoảng 38 triệu USD, với tốc độ tăng trưởng trung bình khoảng 11%/năm. Trong khi đó, theo một công bố nghiên cứu mới nhất của Google và Temasek, đến năm 2025 giá trị thị trường gọi đồ ăn trực tuyến có thể tăng gấp 4 lần đạt khoảng 2 tỉ USD.

Có sự khác biệt giữa hai nghiên cứu là một bên đề cập đến giá trị doanh thu thuần và một bên tính theo tổng giá trị doanh thu gộp (cả giá trị của đồ ăn). Bởi khác với dịch vụ gọi xe, nguồn thu cở bản sẽ đổ về doanh nghiệp vận hành ứng dụng và sau đó được chia lại cho tài xế, còn dịch vụ gọi đồ ăn trực tuyến thường thì giá trị đồ ăn thức uống lớn hơn lớn hơn phí giao hàng nhiều lần.

Nếu tính theo con số nghiên cứu của Euromonitor thì thị trường gọi đồ ăn trực tuyến tính cho đến năm 2020 cũng còn khá nhỏ bé so với thị trường dịch vụ gọi xe. Thị trường gọi đồ ăn cho dù được Grab triển khai ở 15 tỉnh thành tuy nhiên thực sự sôi nổi chỉ chủ yếu tập trung ở Hà Nội và TP.HCM. Trong khi đó, dịch vụ gọi xe ôm công nghệ đã triển khai tại hơn 40 tình thành trên cả nước.

“Chiếc bánh” chưa lớn lắm nhưng thị trường dịch vụ gọi đồ ăn trực tuyến đã chứng kiến nhiều cảnh bán mình cũng như chia tay bi đát vì sự cạnh tranh quá khốc liệt. Cuối năm 2018, dịch vụ gọi đồ ăn Lala của Scommerce đã tuyên bố ngừng hoạt động để tập trung vào dịch vụ cốt lõi là vận chuyển. Đến giữa năm 2019, một ứng dụng gọi đồ ăn trực tuyến mới đến từ Hàn Quốc là Baemin tham gia thị trường Việt Nam thông qua việc mua lại ứng dụng Vietnammm. Nhưng những cái tên có thị phần nhiều trong thị trường này chính là Grab, Now, Go-Viet.

Vắng bóng doanh nghiệp Việt

Với sự rút lui từ trung trứng nước của dự án dịch vụ beFood, thị trường này trong một thời gian khá dài sắp tới sẽ vắng bóng doanh nghiệp Việt Nam và nếu có “lính mới” gia nhập thì cũng rất ít có cơ hội “sóng sót”.

Suy cho cùng, “cuộc chiến” trên thị trường gọi đồ ăn trực tuyến tại Việt Nam hiện nay vẫn là “đốt tiền” và thậm chí còn hơn cả mảng gọi xe vì nguồn thu phí dịch vụ trên mỗi đơn hàng thấp hơn, số lượng cuốc cũng ít hơn, phạm vi triển khai dịch vụ cũng hẹp hơn…

Go-Viet trong suốt một thời gian dài vừa qua phải khuyến mãi miễn phí giao hàng dịch vụ Go-Food để giữ được vị trí trong tốp 3 như hiện nay. Baemin có hậu thuẫn từ Hàn Quốc nguồn vốn cũng khá khẳm hơn, song đặt trong thế cạnh tranh với GrabFood, Now, Go-Food thì gặp rất nhiều bất lợi và càng bất lợi hơn nếu không “đốt tiền”.

Khi Lala phải rút lui, khi ứng dụng gọi đồ ăn trực tuyến Vietnamm bị sáp nhập, khi beFood phải ngừng tham vọng… cho thấy thị trường gọi đồ ăn trực tuyến đang thu ít, khó chiếm thị phần nhưng sẽ phải chi không ít để cạnh tranh.

Trong khi đó, từ Lala đến Be đều có mảng dịch vụ cốt lõi đang vận hành khá tốt và cần tập trung nhiều hơn nguồn lực để thúc đẩy. Mảng gọi xe của Be theo thống kê đã vượt Go-Viet trong 6 tháng đầu năm 2019 và lên vị trí thứ hai chỉ sau Grab, trong khi mảng giao hàng của Lala nằm trong tốp được người tiêu dùng sử dụng nhiều, vì thế họ có “tránh voi” thì cũng “chẳng xấu mặt nào”.