Trả lời báo chí tại buổi họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 2.2018, chiều tối 1.3, về việc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội có đề xuất cấm Uber, Grab tại 11 tuyến phố của Hà Nội, vậy quan điểm của Bộ thế nào? Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho rằng quan điểm của Bộ là ủng hộ tổ chức giao thông hợp lý.

Theo Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông: Liên quan đến việc cấm Uber, Grab ở 11 tuyến phố, về chức năng, thành phố Hà Nội sẽ tổ chức giao thông trên hệ thống đường, hạ tầng đô thị. Đây là thẩm quyền, chức năng của UBND thành phố Hà Nội và Sở Giao thông Vận tải Hà Nội sẽ giúp Thành phố làm việc này.

Loại hình Grab, Uber là loại hình vận tải ôtô chạy trên đường, có những tuyến phố cấm. Chúng ta đặt vấn đề là phải công bằng giữa các loại phương tiện. Cấm taxi có thể cấm theo giờ. Grab, Uber cũng là vận tải hành khách, Bộ Giao thông Vận tải chưa bao giờ nói đây không phải loại hình vận tải hành khách, chỉ khác là kết nối bằng công nghệ thôi. Cấm là cấm đơn vị vận tải chứ không cấm người cung cấp công nghệ kết nối vận tải.

Chúng ta không phân biệt đối xử xe này với xe kia, Thành phố thấy cần cấm giờ này hay giờ kia là việc của Thành phố và phù hợp với việc tổ chức giao thông của Thành phố. Quan điểm của Bộ Giao thông Vận tải là ủng hộ tổ chức giao thông hợp lý, có thể giờ này, mùa này cấm, giờ kia mở là chuyện rất bình thường.