Thaco chuyển giao công nghệ sản xuất xe bus sang Kazakhstan  

Thaco đã cử 11 kỹ sư sang làm việc tại nhà máy ở Kazakhstan để hướng dẫn, đào tạo trong việc lắp ráp xe bus Thaco County đảm bảo tiêu chuẩn của hệ thống quản lý chất lượng toàn cầu IATF 16949.

Linh kiện xe bus Thaco County là sản phẩm do kỹ sư Thaco nghiên cứu, thiết kế, chế tạo, thử nghiệm và sản xuất trên dây chuyền công nghệ hiện đại, mức độ tự động hóa cao với giá cạnh tranh so với các bộ linh kiện tương ứng được các doanh nghiệp Hàn Quốc sản xuất.

Chứng khoán chiều 24/4: VN-Index giữ được sắc xanh 

VN30-Index chiều nay đã quay đầu giảm nhưng VN-Index vẫn duy trì được màu xanh. 

VN-Index đóng cửa hôm nay tăng 0,37% so với tham chiếu, trong khi VN30-Index giảm 0,13%. Về cơ bản độ rộng của toàn sàn HSX lẫn rổ VN30 không tích cực hơn đáng kể, nhưng biến động giá của nhóm trụ lại khác nhau ở mỗi chỉ số.

Hôm nay chỉ số Vn30-Index bắt đầu điều chỉnh lại cơ cấu của rổ. Khác biệt lớn nhất là VIC đang có tỷ lệ giới hạn vốn hóa ở kỳ trước là 77,2% thì đến hôm nay chỉ được tính là 55,27%. Nói đơn giản thì vốn hóa của VIC đã nhỏ lại trong VN30-Index.

'Ông hoàng sá xị' Chương Dương tiếp tục thua lỗ

Ba tháng đầu năm, tình hình hoạt động của Công ty cổ phần Nước giải khát Chương Dương tiếp tục rơi vào cảnh khó khăn khi cả hai chỉ tiêu doanh thu và lợi nhuận đều giảm. Doanh thu của Chương Dương ghi nhận gần 74 tỷ đồng, giảm 25% cùng kỳ, trong khi công ty báo lỗ trước thuế hơn 400 triệu đồng.

Nguyên nhân chính do hoạt động kinh doanh không có lợi nhuận. Lợi nhuận gộp của Chương Dương đạt gần 22 tỷ đồng, không đủ để bù đắp chi phí bán hàng (16,8 tỷ) và chi phí quản lý doanh nghiệp (8,4 tỷ), dù hoạt động tài chính vẫn báo lãi gần 3 tỷ đồng.

General Motors bên bờ vực phá sản tại Hàn Quốc

Lý do thất bại của General Motors (GM) là do doanh số tiêu thụ ô tô tại Hàn Quốc đang giảm, trong khi nhà máy của GM chỉ hoạt động 20% so với công suất thiết kế ban đầu.

Bộ phận General Motors (GM) tại Hàn Quốc chính thức đứng trên bờ vực phá sản. Từ đầu năm nay, GM Hàn Quốc vẫn luôn trong tình trạng ngàn cân treo sợi tóc khi tập đoàn mẹ tại Mỹ đánh giá thị trường Hàn Quốc không còn sinh lời và quyết định rút khỏi đây nếu như không nhận được sự hỗ trợ của Chính phủ Hàn Quốc.

Sự ra đi của GM có thể là khởi đầu cho một khủng hoảng lớn hơn đang xảy ra với cả ngành ô tô xứ Hàn.

Cam xoàn 3K - Cung không đủ cầu

Cam xoàn 3K không sử dụng thuốc cấm, không chất bảo quản, không khô múi. Với điện thoại kết nối Internet, người tiêu dùng có thể dễ dàng truy xuất nguồn gốc của quả cam xoàn như: tên của chủ vườn, thời gian thu hoạch, thời gian kết thúc...

Điểm nổi bật nhất là tất cả cam đều được trồng từ nhánh chiết thay vì ghép. Với sản lượng khoảng 1.000 tấn/năm, vì chất lượng tốt nên cam xoàn 3K cung không đủ cầu.