Thông tin trên được ông Nguyễn Tiến Đạt - Phó Cục trưởng Cục Quản lý thị trường TPHCM - cho biết tại buổi họp báo định kỳ chiều 3.11.

Theo ông Nguyễn Tiến Đạt, những ngày qua, TPHCM vẫn còn tình trạng thiếu nguồn xăng, dầu. Tuy nhiên, số cửa hàng thiếu xăng đã giảm nhiều so với các ngày trước.

Cụ thể, hôm nay có 65/550 cửa hàng không đủ xăng, dầu cung ứng cho người dân, trong đó có 2 cửa hàng thiếu cả xăng và dầu. Trong khi đó, hôm qua (2.11) có 87 cửa hàng thiếu xăng, còn ngày 1.11 thì có 111 cửa hàng thiếu xăng.

Lãnh đạo Cục Quản lý thị trường TPHCM cho biết, qua kiểm tra các cửa hàng thiếu xăng dầu, cơ quan chức năng xác định không có tình trạng găm hàng, các cửa hàng có đặt hàng và đang chờ xác nhận nguồn cung. Ngoài nguyên nhân thiếu nguồn cung diễn ra phổ biến, một số cửa hàng thiếu nợ nên đơn vị cung ứng không bán xăng nữa.

Ông Nguyễn Tiến Đạt chia sẻ thêm, trong năm 2022, Cục Quản lý thị trường TPHCM đã tổ chức các đoàn kiểm tra 12 cơ sở, doanh nghiệp kinh doanh xăng, dầu và lấy 89 mẫu để giám định. Kết quả cho thấy, 88 mẫu xăng, dầu đảm bảo các tiêu chuẩn, quy chuẩn, chỉ có 1 mẫu dầu D.O chưa đạt.

Tuy nhiên, các nhà chuyên môn đánh giá mẫu chưa đạt không có dấu hiệu pha trộn, làm giả hay vi phạm nghiêm trọng, mà nó có thể là lỗi trong quá trình bảo quản, vận chuyển. Cục Quản lý thị trường TPHCM phạt 1 tỉ đồng đối với cơ sở có mẫu chưa đạt.

Lãnh đạo Cục Quản lý thị trường TPHCM nhận định, việc kinh doanh xăng, dầu lậu là có trong thực tế. Tuy nhiên, thị trường xăng, dầu của TPHCM có chịu tác động lớn bởi xăng, dầu lậu hay không thì cần nhiều thời gian để các cơ quan nghiên cứu, điều tra.