Ngày 25.10, trao đổi với PV Báo Lao Động, ông Đỗ Văn Huy - Giám đốc Công ty Cổ phần Xe khách Hà Nội đã có những phản hồi về ghi nhận liên quan đến việc tuyến xe kết nối đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông bị khách hàng ngó lơ.
Ông Huy cho rằng vẫn cần thêm một thời gian để tạo thói quen cho người dân đối với tuyến xe buýt này.
“Tuyến mới mở được 3 tháng nên phải tạo được thói quen chứ làm sao có luôn được. Tất nhiên chúng tôi cũng đang theo dõi" - ông Đỗ Văn Huy nói.
Vị giám đốc này cho hay, lượng khách của xe sẽ tập trung đông vào thời điểm buổi sáng, hiện chủ yếu đối tượng là vé tháng của công chức.
Khi được hỏi về giải pháp nâng cao chất lượng, thu hút người dân sử dụng xe buýt, ông Huy cho biết, hiện công ty vẫn đang theo dõi, đẩy mạnh tuyên truyền, thông tin để thu hút sự quan tâm của hành khách với tuyến xe.
“Bao giờ cũng thế thôi, mở một tuyến xe buýt thì độ trễ của nó cũng phải tầm từ 3-6 tháng mới tạo thói quen cho người dân” - ông Đỗ Văn Huy nói.
Trước đó, Báo Lao Động có bài viết "Xe buýt cỡ nhỏ kết nối đường sắt Cát Linh - Hà Đông bị khách ngó lơ" phản ánh về thực trạng tuyến xe buýt cỡ nhỏ số 146 kết nối đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông đang không hấp dẫn được người dân.
Ngày 23.10, khi có mặt tại Hào Nam (ga Cát Linh), PV Lao Động ghi nhận, cứ khoảng 20 người xuống ga tàu thì chỉ có khoảng từ 1 - 2 người sử dụng xe buýt nhỏ, còn lại là sử dụng các phương tiện khác như: Xe buýt điện, xe ôm, taxi…
Sau khi chờ hơn 30 phút quan sát, PV cũng chỉ thấy có vài hành khách đứng chờ xe. Xe buýt nhỏ liên tục ra vào, song trên xe chỉ có 2 - 3 khách, có chuyến chỉ có tài xế và nhân viên soát vé.
Một nhân viên bán vé tuyến xe buýt 146 cho biết thời gian đầu mới hoạt động, hành khách đi xe vô cùng thưa thớt, có hôm chạy xe không.
“Đến nay, dù có khá hơn trước nhưng vào khung giờ cao điểm như 7h và 17h, lượng hành khách đi chuyến xe buýt này cũng chỉ có khoảng 7 - 9 người” - nhân viên này cho biết.
Tuyến xe buýt số 146: Hào Nam - Khu Liên Cơ - Hào Nam. Xe sẽ xuất phát từ Hào Nam (ga Cát Linh) - Giảng Võ - Núi Trúc - Kim Mã - Liễu Giai - Đội Cấn - Bưởi - Võ Chí Công (Khu liên cơ) - Nguyễn Hoàng Tôn - Lạc Long Quân - Âu Cơ - Nghi Tàm - Yên Phụ - Hàng Than - Quán Thánh - Hàng Cót - Hàng Lược - Chả Cá - Hàng Cân - Lương Văn Can - Lê Thái Tổ - Tràng Thi - Điện Biên Phủ - Trần Phú - Sơn Tây - Kim Mã (Bên trong tòa PTA Kim Mã) - Giảng Võ - Hào Nam (ga Cát Linh).
Xe chạy liên tục từ 5h đến 22h hàng ngày, giá vé: 7.000 đồng/lượt. Tuyến xe này được Công ty Cổ phần Xe khách Hà Nội tổ chức vận hành từ đầu tháng 7 năm nay.