Cao tốc Hạ Long - Hải Phòng dài 24,6km, rộng 25m, được thiết kế 4 làn xe, vận tốc tối đa 100km/h. Dự án gồm 2 phần: Tuyến đường Hạ Long - cầu Bạch Đằng (dài 19,3km, vốn đầu tư 6.416 tỉ đồng bằng nguồn ngân sách; cầu Bạch Đằng - đường dẫn và nút giao cuối tuyến dài 5,3km, đầu tư theo hình thức BOT, với 7.277 tỉ đồng.
Dự án được tỉnh Quảng Ninh coi là bước đột phá về nội lực, tiên phong trong cả nước đề xuất Chính phủ được tự huy động các nguồn vốn để xây dựng, chứ không hoàn toàn trông chờ nguồn chi từ ngân sách Trung ương. Trong đó, cầu Bạch Đằng là cây cầu biểu tượng về kỹ thuật xây dựng cầu đường mới của Việt Nam với 3 trụ tháp là 3 chữ “H”, thể hiện sự kết nối chặt chẽ giữa 3 trung tâm kinh tế phía Bắc là Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long. Cầu có nhiều yếu tố kỹ thuật cực kỳ phức tạp, thi công bằng bê tông cốt thép nhiều nhịp, chiều cao tháp thấp và đặc biệt lần đầu tiên do các kỹ sư, công nhân người Việt tự thiết kế, tổ chức thi công.
Theo chủ đầu tư (Sở GTVT tỉnh Quảng Ninh), đến nay, các hạng mục chính của dự án đều đã hoàn thành. Trong đó, tuyến cao tốc Hạ Long - cầu Bạch Đằng đang triển khai hạng mục cuối cùng, đó là lắp đặt biển báo, nghiệm thu công trình. Đối với dự án cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyến, đã hoàn thành thi công thảm nhựa mặt đường cầu chính; hiện hạng mục thi công thanh co giãn, thảm novachip mặt đường, sơn kẻ vạch, lắp đặt lan can cầu, thảm cầu, đường dẫn và tổ chức thử tải đang được các nhà thầu tích cực thực hiện, hoàn thành xong trước 25.8, để chuyển sang giai đoạn nghiệm thu công trình. Trường hợp không có gì vướng mắc, Hội đồng nghiệm thu nhà nước sẽ có văn bản chấp thuận kết quả nghiệm thu trước ngày 31.8 và dự kiến đưa cầu vào khai thác dịp Quốc khánh 2.9 này.
Tại buổi làm việc sau khi kiểm tra công trình, ông Nguyễn Văn Công - Thứ trưởng Bộ GTVT đánh giá cao nỗ lực của tỉnh Quảng Ninh trong triển khai hạ tầng giao thông, đặc biệt tuyến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng mang ý nghĩa lớn lao với nhiều đột phá mới. Về phương án thông xe tuyến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng, lãnh đạo Bộ GTVT thống nhất với tiến độ chủ đầu tư đề xuất, thông xe vào dịp Quốc khánh 2.9. Tuy nhiên, Bộ GTVT cũng đồng tình với tỉnh về tốc độ lưu thông trong giai đoạn đầu khai thác sẽ điều chỉnh từ 100km/h xuống còn 80km/h. Bộ GTVT cũng yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu cần khẩn trương hoàn thành các hạng mục còn lại của dự án, rút ngắn thời gian thi công các lớp thảm, hạng mục lan can, an toàn giao thông, khẩn trương hoàn thiện phương án phòng cháy chữa cháy để sớm chuyển sang nghiệm thu nhà nước. Sau khi có biên bản nghiệm thu hoàn thành, tốc độ cho phép sẽ đưa trở lại tốc độ thiết kế là 100km/h.