Qua xem xét, HĐXX chỉ chấp nhận một phần kháng nghị là thay đổi điều khoản áp dụng đối với các bị cáo, chứ không tăng hình phạt. Đồng thời, chấp nhận kháng cáo hai bị cáo. Theo đó, toà đã tuyên phạt Nguyễn Xuân Dương (SN 1987) 6 năm tù, Nguyễn Minh (SN 1976) 6 năm tù; giảm án cho Hoàng Mạnh Thắng (SN 1972) từ 6 năm tù còn 5 năm tù cùng về tội “tham ô tài sản”.
Riêng Đặng Trần Lộc (SN 1970) từ 2 năm tù còn 8 tháng 13 ngày tù (đúng thời hạn tạm giam) về tội “tiêu thụ tài sản do người khác phạm tội mà có”.
HĐXX cho rằng, bản án sơ thẩm đã tuyên đúng tính chất mức độ hành vi của các bị cáo; mặt khác, các bị cáo có nhân thân tốt, đã khắc phục hậu quả nên không cần tăng hình phạt. Hai bị cáo Thắng và Lộc có hoàn cảnh khó khăn, bệnh tật nên cần giảm một phần hình phạt.
Theo nội dung vụ án, đường dây rút ruột xăng dầu hàng không này do các đối tượng là nhân viên của Vinapco móc nối với một số đối tượng bên ngoài ăn trộm xăng JetA1, loại nhiên liệu dùng cho máy bay, tuồn ra ngoài pha chế thành xăng thành phẩm để tiêu thụ trái phép, kiếm lời bất chính.
Qua điều tra xác định, Đặng Trần Lộc đã móc nối với 3 nhân viên của Vinapco - đơn vị cung cấp xăng dầu cho các hãng hàng không - để trộm xăng máy bay bán cho Lộc. Rạng sáng 30.1.2017, Nguyễn Xuân Dương (nhân viên lái xe) và Nguyễn Minh (nhân viên kỹ thuật tra nạp) lái xe bồn ra tiếp nhiên liệu cho máy bay tại Tân Sơn Nhất nhưng lại cho xe áp sát hàng rào sân bay để một xe tải ở bên ngoài đưa ống vào rút xăng.
Dương gọi cho quản lý của mình là Hoàng Mạnh Thắng ra giám sát việc rút xăng. Sau khi nối ống rút xăng từ xe bồn, cả nhóm bơm được 3 lần trên 16.000 lít. Đến lần thứ 4, họ bị lực lượng an ninh hàng không ập đến bắt quả tang. Ước tính, số xăng bị bắt quả tang có giá gần 200 triệu đồng.