Như Báo Lao Động đã thông tin về vụ việc 4 xe than mỡ với khối lượng khoảng hơn 100 tấn ở mỏ than Phấn Mễ (Thái Nguyên) thay vì chở về Công ty Gang Thép Thái Nguyên để phục vụ sản xuất thì lại tập kết tại một địa điểm khác không theo cung đường vận chuyển và tiến hành tháo dỡ.

Ngay khi phát hiện vụ việc, bảo vệ mỏ than Phấn Mễ đã tiến hành lập biên bản vụ việc đồng thời thông báo tới Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp điều tra, xác minh làm rõ.

Ngày 4.7, trao đổi với PV Báo Lao Động, ông Đoàn Minh Tiến - Phó Giám đốc mỏ than Phấn Mễ cho biết, vụ việc xảy ra vào ngày 21.6. Trong quá trình di chuyển từ mỏ than Phấn Mễ về Công ty Gang thép Thái Nguyên, 4 xe chở than mỡ đã không đi theo đúng lộ trình quy định.

"Theo lộ trình đã định thì các xe chở than sẽ di chuyển từ mỏ ra Quốc lộ 3 để về khu cốc hoá của Công ty Gang thép Thái Nguyên. Tuy nhiên, thời điểm ngày 21.6, 4 xe chở than lại di chuyển đến một địa điểm tại xã Phục Linh (huyện Đại Từ).

Khi bảo vệ mỏ than Phấn Mễ nhận thấy lộ trình di chuyển bất thường và nhận ra biển số của các xe tải chở than là của công ty vận chuyển than cho mỏ thì tiến hành theo dõi và phát hiện 3 xe đang đổ than xuống bãi tập kết. 1 xe còn lại đang di chuyển chưa đến vị trí tập kết đó" - ông Tiến thông tin.

Sau khi phát hiện vụ việc, bảo vệ mỏ đã lập biên bản sự việc, thông báo tới Công an tỉnh Thái Nguyên để phối hợp điều tra, xác minh làm rõ. Bước đầu xác định, 4 xe tải này đang chở tổng khối lượng hơn 100 tấn than mỡ, giá trị khoảng 300 triệu đồng.

Ông Tiến cho hay, sau khi Công an vào cuộc thì toàn bộ vụ việc đã được bàn giao lại cho bên Công an, 4 lái xe không bị tạm giữ, số than đã đổ xuống bãi tập kết được lập biên bản, bảo vệ và lấy mẫu mang đi kiểm tra. 1 xe còn lại chưa đến bãi tập kết thì được di lý về mỏ.

Cũng theo vị phó Giám đốc mỏ: "Sau vụ việc, mỏ than Phấn Mễ đã rà soát lại toàn bộ quy trình đối với đơn vị ký hợp đồng vận chuyển là Công ty Hải Thành (TP. Thái Nguyên). Các xe chở than đều phải qua 2 trạm barie mới có thể ra được khỏi mỏ.

Quy trình xuất than ra khỏi mỏ rất chặt chẽ, có camera giám sát, qua trạm cân điện tử, phiếu xuất kho, kẹp chì bạt phủ nóc xe, kiểm định chất lượng than điểm đầu và điểm cuối. Sự việc xảy ra trên đường vận chuyển nên hiện giờ chúng tôi cũng chưa rõ động cơ, mục đích".

Liên quan đến sự việc này, chiều ngày 4.7, thông tin tới PV, Đại tá Đào Thế Hưng - Phó Giám đốc, Thủ trưởng Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Thái Nguyên cho biết, đơn vị chưa ra quyết định khởi tố vụ việc.