Những "thần chết" di động

Vụ tài xế say xỉn đâm tử vong nữ công nhân môi trường chưa lắng xuống thì mới đây, đêm 1.5, tài xế Lê Trung Hiếu, sau khi uống 6 chai bia và rượu trong cuộc họp lớp đã lái xe đâm chết 2 người phụ nữ khi di chuyển qua hầm Kim Liên, Đống Đa, Hà Nội.

Chỉ trong vòng chưa đầy nửa tháng, tại Hà Nội đã có ít nhất 3 người phụ nữ không thể trở về nhà. Tất cả họ đều vĩnh viễn nằm lại dưới bánh xe của những kẻ chếnh choáng vì bia rượu.

Trước đó vụ va chạm trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai ngày 13.2, giữa xe khách 16 chỗ và ô tô Fortuner khiến 3 người tử vong và 3 người khác thương nặng. Sau khi kiểm tra, cơ quan chức năng kết luận nồng độ cồn trong máu của cả 2 tài xế đều vượt ngưỡng cho phép.

Theo số liệu mới nhất của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, trong Quý I.2019, toàn quốc xảy ra 4.030 vụ tai nạn giao thông, làm chết 1.905 người, bị thương 3.141 người. Trong đó nguyên nhân tai nạn do tài xế sử dụng rượu bia chiếm 1,47% (trên 274 vụ).

Cũng trong ba tháng đầu năm, cảnh sát giao thông trên toàn quốc xử lý 38.700 trường hợp vi phạm nồng độ cồn; trong đó có 814 tài xế ôtô.

Trước thực trạng nhức nhối trên, anh Đỗ Hồng Minh - Quản trị viên diễn đàn Văn hóa xe cho rằng, cần nhanh chóng có biện pháp mạnh đối với lái xe say xỉn gây tai nạn chết người. 

Anh cho biết, bản thân cũng là một lái xe nhưng mỗi lần đọc tin tức về những vụ tai nạn thương tâm do lái xe say xỉn gây ra, anh lại rợn người.

"Với những chiếc xe 4 bánh, kẻ say có thể lấy đi bất cứ tính mạng của ai đó trên đường. Đó là những thần chết di động. Nếu không mạnh tay ngăn chặn thì tôi tin rằng, sẽ còn có nhiều vụ tai nạn thương tâm hơn nữa", anh Minh nói.

Cần sửa luật!

Các luật sư cho rằng, cần sửa luật để nghiêm trị những kẻ say xỉn gây tai nạn chết người.

Luật sư Quách Thành Lực - Đoàn luật sư TP.Hà Nội - cho biết: Hành vi sử dụng rượu bia rồi lái xe gây tai nạn được quy định trong nhóm tội về giao thông, là lỗi vô ý nên khung hình phạt còn nhẹ. 

Căn cứ vào Điều 260 Bộ luật Hình sự 2015, người gây tai nạn chết  người có phạm tội thuộc khoản 1, mức phạt tù từ 1 đến 5 năm, người gây tai nạn mà có nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở vượt quá mức quy định cho phép thì sẽ phạm tội thuộc khoản 2 Điều 260 BLHS với mức phạt tù được áp dụng là từ 3 đến 10 năm tù.

"Như vậy, mức phạt cao nhất đối với tài xế say rượu lái xe làm chết người cũng chỉ có 15 năm tù. Tôi cho rằng nó hoàn toàn không đủ sức răn đe cho xã hội", luật sư Lực - nêu quan điểm.

Luật sư Lực cho rằng, việc sử dụng rượu bia khi điều khiển phương tiện giao thông là biểu hiện của sự coi thường pháp luật. Ông bày tỏ quan điểm, cần thiết phải đưa tội danh này vào tội "Cố ý giết người" và tăng khung hình phạt để nghiêm trị một cách thích đáng nhất.

Đồng quan điểm với luật sư Lực, luật sư La Văn Thái - Đoàn luật sư TP.Hà Nội - nêu ý kiến: Nên nhanh chóng sửa đổi hệ thống pháp luật, bao gồm cả Bộ luật Hình sự, và đưa tội vi phạm lái xe có nồng độ cồn quá mức cho phép gây chết người vào loại tội danh "Cố ý giết người", đồng thời bổ sung các chế tài nghiêm khắc cho vi phạm này nếu tái phạm. 

"Đối với hành vi sử dụng rượu bia hoặc chất kích thích khác phải có chế tài xử phạt nặng để phòng ngừa ngay từ ban đầu. Tuyệt đối không để hậu quả xảy ra rồi mới xử lý, như thế sẽ không còn ý nghĩa gì với sinh mạng của con người nữa", luật sư Thái - nhấn mạnh.

Luật sư Thái cho hay, hiện chưa có quy định cụ thể nào của pháp luật về việc tịch thu bằng lái vĩnh viễn, tịch thu phương tiện hay cấm lái xe có thời hạn với những trường hợp sử dụng rượu bia lái xe gây tai nạn.

"Do vậy, tôi đề nghị nên sửa đổi, bổ sung điều luật, ngoài việc xử phạt về tội danh "Giết người", cần thiết thu bằng lái vĩnh viễn", luật sư Thái nói.