Về vấn đề này, luật sư Giang Hồng Thanh - Trưởng văn phòng luật sư Giang Thanh (Đoàn Luật sư TP Hà Nội) nhận bào chữa cho tài xế Lê Ngọc Hoàng cho biết, tài xế Hoàng bị bắt tạm giam từ ngày 17.2.2017, đến nay đã gần 26 tháng.

Tài xế Lê Ngọc Hoàng bị xử lý về tội "Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ" là tội rất nghiêm trọng. Theo quy định của Bộ luật tố tụng hình sự hiện hành, thời hạn tạm giam và gia hạn tạm giam tối đa đối với Hoàng tại giai đoạn điều tra là 7 tháng. 

Sở dĩ thời gian tạm giam đối với Lê Ngọc Hoàng đến nay đã gần 26 tháng và sẽ dài hơn là bởi vụ án được điều tra, truy tố, xét xử lại lần thứ hai.

Tuy nhiên, đó thực sự là một thiệt thòi vô cùng lớn đối với Lê Ngọc Hoàng. Giả sử tài xế Hoàng có tội, nếu bị bắt từ ngày 17.2.2017 đến nay, nam tài xế có thể đã được thi hành án - một môi trường đỡ khó khăn, vất vả hơn rất nhiều so với tình trạng tạm giam.

Nếu thi hành án, tài xế Hoàng có thể lao động, sinh hoạt hầu hết thời gian ở môi trường ngoài bốn bức tường, chứ không phải bị giam cầm gần như toàn thời gian trong bốn bức tường như hiện nay.

Đầu tháng 4 vừa qua, tài xế Hoàng bị gia hạn tạm giam thêm 90 ngày. Như vậy, thời gian tạm giam Lê Ngọc Hoàng lên đến gần 29 tháng và có thể bị kéo dài hơn, nếu trong giai đoạn truy tố, xét xử, Viện kiểm sát, Tòa án ra lệnh tạm giam khác.

"Quan điểm tôi cho rằng, không cần thiết phải tạm giam Lê Ngọc Hoàng thêm nữa. Toàn bộ thông tin về vụ án đã được làm rõ, đã được các bên hỏi đi hỏi lại trong suốt quá trình điều tra, truy tố, xét xử sơ thẩm, xét xử phúc thẩm. Có tạm giam thêm nữa, cũng không thể làm rõ thêm được vấn đề gì từ phía Hoàng", luật sư Giang Hồng Thanh nói.

Theo luật sư: "Tất nhiên, việc tiếp tục tạm giam Lê Ngọc Hoàng vẫn đúng với quy định của pháp luật. Nhưng xét về tình, tôi thấy không nên.

Lê Ngọc Hoàng có nhân thân tốt, chưa có tiền án tiền sự, có nơi cư trú rõ ràng, được bố mẹ, vợ bảo lãnh, lại là lao động chính trong gia đình. Nếu để Hoàng tại ngoại, chắc chắn sẽ không ảnh hưởng trong quá trình điều tra, truy tố, xét xử lại. Hoàng không có lý do để bỏ trốn hoặc cản trở tiến trình tố tụng".

Luật sư Giang Hồng Thanh cho hay, việc thay đổi biện pháp ngăn chặn đối với Lê Ngọc Hoàng lúc này, từ tạm giam thành cấm đi khỏi nơi cư trú, là thể hiện được chính sách nhân đạo của nhà nước. Sau này, nếu Hoàng bị xác định là có tội, khi đó bắt buộc nam tài xế phải thi hành án cũng không gặp khó khăn, phức tạp gì. Còn nếu không có căn cứ buộc tội Lê Ngọc Hoàng, thì hậu quả pháp lý sẽ đỡ nặng nề hơn.