MỚI NHẤT
CƠ QUAN CỦA TỔNG LIÊN ĐOÀN LAO ĐỘNG VIỆT NAM

Media

Photo

Đã đến lúc mở rộng tuyến đường kết nối Bình Dương - Đồng Nai đang dần nhỏ bé

ĐÌNH TRỌNG LDO | 29/02/2024 07:16

Tuyến đường kết nối Bình Dương với Đồng Nai đang dần trở nên nhỏ bé so với sự phát triển đô thị. Trong tương lai đòi hỏi mở rộng tuyến đường này để phục vụ nhu cầu giao thông của người dân địa phương và việc kết nối giữa 2 tỉnh phát triển kinh tế khu vực Đông Nam Bộ.

Đây là tuyến đường nối Bình Dương và Đồng Nai, một trong những trục giao thông quan trọng kết nối 2 tỉnh phát triển kinh tế của vùng Đông Nam Bộ. Trước đây người dân Bình Dương vẫn thường sử dụng đường này để đi qua lại Đồng Nai, từ năm 2015 thì có thêm đường Mỹ Phước Tân Vạn.
Tuyến đường này dài khoảng 14 km đi qua Thủ Dầu Một, Thuận An và Tân Uyên. Đoạn từ ngã tư Chợ Đình (thành phố Thủ Dầu Một) đến ngã tư Miếu Ông Cù (thành phố Tân Uyên) dài khoảng 9 km.
Trong đó, đoạn đi qua thành phố Thủ Dầu Một, người dân quen gọi là đường Phú Lợi. Đường hiện chỉ có 2 làn xe ôtô và 2 làn xe máy, có dải phân cách cứng.
Ở điểm giao nhau với đường Mỹ Phước Tân Vạn, đường Phú Lợi thường xuyên ùn ứ vào giờ cao điểm.
Ở đoạn qua thành phố Thuận An, những năm gần đây, tốc độ đô thị hóa của Thuận An diễn ra nhanh. Hai bên đường nối Bình Dương và Đồng Nai nhà cửa xây kín đất.
Nhu cầu và hạ tầng giao thông của người dân là rất lớn. Đường vừa phải phục vụ nhu cầu đi lại của người dân địa phương vừa phải đáp ứng nhu cầu giao thông kết nối giữa hai tỉnh.
Tương tự, ở phía thành phố Tân Uyên, tốc độ đô thị cũng diễn ra rất nhanh, khiến con đường ngày càng trở nên nhỏ bé.
Đoạn từ ngã tư Miếu Ông Cù đến Cầu Ông Tiếp (giáp ranh Đồng Nai) cũng chỉ có 2 làn ô tô, không có dải phân cách cứng.
Đáng chú ý, đoạn 5 km này có đến 2 trạm thu phí.
Theo UBND tỉnh Bình Dương, đoạn qua thành phố Tân Uyên này được đầu tư theo phương thức BOT (Hợp đồng ký ngày 1.11.2001 giữa UBND tỉnh với Công ty Lâm sản & XNK Tổng hợp Bình Dương). Trạm thu phí Tân Ba (gần ngã tư Miếu Ông Cù) thu phí trong thời hạn 30 năm (kể từ ngày nghiệm thu hoàn thành đưa vào sử dụng vào tháng 6 năm 2002). Như vậy, đến năm 2032, trạm thu phí sẽ dừng hoạt động.
Người dân kiến nghị, trong tương lai Bình Dương cần giảm bớt trạm thu phí, đồng thời có dự án nâng cấp mở rộng tuyến đường này.

Tin liên quan

Bạn có thể quan tâm

Tin mới nhất

Gợi ý dành cho bạn

Xã hội
⁘ Môi trường ⁘ Giao thông
Media
⁘ Lao Động TV ⁘ Hyper Text ⁘ Photo ⁘ Podcast
Kinh doanh
⁘ Tiền tệ & Đầu tư ⁘ Thị trường ⁘ Doanh nghiệp - Doanh nhân
Thế giới
⁘ Tư liệu
Bạn đọc
⁘ Điều tra theo đơn thư ⁘ Chính sách ⁘ Ý kiến - Hồi âm
Pháp luật
⁘ Tư vấn pháp luật ⁘ An ninh hình sự
Văn hóa - Giải trí
⁘ Văn hóa ⁘ Giải trí ⁘ Thời trang ⁘ Sách hay
Thời sự
⁘ Sự kiện bình luận
Thể thao
⁘ Bóng đá Việt ⁘ Bóng đá quốc tế ⁘ Lịch thi đấu ⁘ Golf ⁘ Tennis
Công đoàn
⁘ Cách làm hay từ cơ sở ⁘ Vì lợi ích đoàn viên
Giáo dục
⁘ Chính sách giáo dục ⁘ Tuyển sinh
Sức khỏe
⁘ Y tế ⁘ Dinh dưỡng - Ẩm thực ⁘ Làm đẹp ⁘ Các loại bệnh
Bất động sản
⁘ Nhà đẹp ⁘ Quy hoạch
Hôn nhân gia đình
⁘ Chuyện nhà mình ⁘ Yêu 360 ⁘ Nuôi con
Xe
⁘ Thị trường xe ⁘ Lái xe an toàn
Công nghệ
⁘ Thế giới số ⁘ Vũ khí - Quân sự
Tấm Lòng Vàng
⁘ Cảnh đời ⁘ Tin hoạt động
Tin tức việc làm
⁘ Tư vấn lao động ⁘ Xuất khẩu lao động

Cơ Quan Của Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam

Tổng Biên tập: NGUYỄN NGỌC HIỂN

Giấy phép số: 2013/GP-BTTT

Do Bộ TTTT cấp ngày 30.10.2012

Xuất bản số Báo Lao Động đầu tiên vào ngày 14.8.1929

Liên Hệ:

Tòa soạn: (+84 24) 38252441 - 35330305

Báo điện tử: (+84 24) 38303032 - 38303034

Đường dây nóng: 096 8383388

Bạn đọc: (+84 24) 35335235

Email: toasoan@laodong.com.vn

Hỗ Trợ Quảng Cáo

Báo in: (+84 24) 39232694 - Báo điện tử: (+84 24) 35335237

Địa chỉ: Số 06, Phạm Văn Bạch, phường Yên Hòa, quận Cầu Giấy, TP. Hà Nội

Báo điện tử Lao Động được phát triển bởi Lao Động Technologies
Version: 1.0.0.21.60
Trang chủ Đọc nhiều Tiện ích Tin mới Đầu trang