Theo ghi nhận, từ 7h-8h30 ngày 17.5, hàng ngàn phương tiện giao thông đổ dồn từ đường Phạm Văn Đồng, Nguyễn Kiệm và đường Nguyễn Thái Sơn về nút giao Nguyễn Thái Sơn – Nguyễn Kiệm (quận Gò Vấn) làm cho nút giao này trở nên quá tải.Anh Nguyễn Văn Bình (30 tuổi, quận Gò Vấp) cho biết ngày nào cũng đi làm qua nút giao này, cứ giờ cao điểm buổi sáng là ùn ứ. “Mặc dù khu vực này có cầu vượt thép nhưng chỉ giúp giảm ùn tắc chứ không giải quyết triệt để. Bởi đây là cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất và cũng là hướng đi chính của người dân từ quận Gò Vấp, 12 vào trung tâm TPHCM đi làm nên lưu lượng xe rất lớn” – anh Bình nói. Dòng xe từ đường Phạm Văn Đồng ra đường Bạch Đằng xung đột với dòng xe từ Nguyễn Kiệm, Nguyễn Thái Sơn ra đường Hoàng Minh Giám khiến giao thông dưới chân cầu vượt rối loạn.Xe máy xếp hàng dài, nhích từng chút một từ đường Nguyễn Thái Sơn ra cầu vượt thép.Cảnh trên cầu vắng hoe, dưới cầu dày đặc xe. Cầu cầu vượt tại nút giao Nguyễn Thái Sơn - Nguyễn Kiệm - Hoàng Minh Giám có hình chữ N với có tổng mức đầu tư 504 tỉ đồng. Trong đó, hai nhánh Hoàng Minh Giám - Nguyễn Thái Sơn và Hoàng Minh Giám - Nguyễn Kiệm hoàn thành năm 2017. Nhánh thứ ba Nguyễn Kiệm - Nguyễn Thái Sơn vướng mặt bằng, đến đầu năm 2019 mới hoàn thành.Cây cầu vượt ở nút giao Nguyễn Thái Sơn - Hoàng Minh Giám - Nguyễn Kiệm được xây dựng nhằm mục đích góp phần giảm ùn tắc cho sân bay Tân Sơn Nhất. Tuy nhiên, sau một thời gian cầu đưa vào sử dụng, kẹt xe không chỉ ở nút giao này mà còn lan sang các tuyến đường xung quanh. Trong ảnh, xe cộ xếp hàng dài trên đường Phạm Văn Đồng do bị dòng xe từ Nguyễn Kiệm ra đường Nguyễn Thái Thái Sơn cắt ngang.Giao thông hỗn loạn dưới chân cầu vượt.Một chiếc xe cứu thương bị mắc kẹt giữa dòng xe máy.Đường Hoàng Minh Giám qua công viên Gia Định, đoạn dưới chân cầu vượt hướng vào trung tâm TPHCM kẹt cứng. Người dân di chuyển từ quận quận Gò Vấp, 12 qua cầu vượt Nguyễn Thái Sơn - Nguyễn Kiệm lại tiếp tục phải "chôn chân" trên đường Hoàng Minh Giám chờ vào trung tâm TPHCM.