Nhộn nhịp xuất nhập khẩu hàng ở cảng biển lớn nhất TPHCM trong mùa COVID-19
MINH QUÂN - ANH TÚ
LDO
|
19/03/2020 17:53
Bất chấp ảnh hưởng bởi dịch COVID-19, sản lượng hàng hóa thông quan của Cảng Tân Cảng - Cát Lái trong tháng 2.2020 vẫn tăng trưởng 25,9% so với cùng kỳ năm 2019.
Video: Nhộn nhịp cảng biển lớn nhất TPHCM trong mùa dịch COVID-19
Cảng Tân Cảng - Cát Lái - thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn - là một cảng lớn chiếm hơn 92% thị phần hàng container của khu vực phía Nam. Ghi nhận ngày 19.3, dù đang trong mùa dịch nhưng khách hàng đến giao dịch tại cảng khá nhộn nhịp.Trước cổng B cảng Tân Cảng - Cát Lái, xe container xếp hàng dài chờ qua cổng cảng lấy, xuất hàng hóa.Buổi trưa, không khí làm việc tại khu vực làm hàng ở cầu tàu B5 vẫn diễn ra hết sức nhộn nhịp. Theo Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn, hiện Cảng Tân Cảng – Cát Lái đang tiếp nhận 79 chuyến tàu/tuần, trong đó có 49 chuyến tàu kết nối các cảng Trung Quốc (62%) và 23 chuyến tàu có kết nối các cảng Hàn Quốc (29%).Do ảnh hưởng của dịch COVID-19, trong tháng 2 các hãng tàu đã hủy 42 chuyến tàu. Tuy vậy, trong tháng 2.2020, sản lượng hàng hóa thông quan của Cảng Tân Cảng - Cát Lái vẫn đạt và tăng 25,9% so với cùng kỳ năm 2019.Doanh nghiệp TPHCM xuất khẩu hàng qua Trung Quốc chủ yếu bằng đường biển qua cảng Tân Cảng - Cát Lái. Cục Hải quan TP.HCM cho biết, dù ảnh hưởng bởi dịch COVID-19, kim ngạch hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu với thị trường Trung Quốc tăng trong 2 tháng đầu năm 2020. Cụ thể, kim ngạch xuất khẩu từ đầu năm 2020 đến ngày 15.2 đạt trên 1,4 tỉ USD, tăng gần 280 triệu USD so với cùng kỳ; kim ngạch nhập khẩu đạt trên 1,8 tỉ USD, tăng hơn 1 tỉ USD so với cùng kỳ.Theo Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn, dự kiến, trong tháng 3.2020, Cảng Tân Cảng - Cát Lái sẽ tiếp tục hoạt động ổn định đạt mục tiêu đề ra. Đáng chú ý, sự khởi động hoạt động sản xuất trở lại của các nhà máy ở Trung Quốc sẽ góp phần hàng hóa tăng trưởng thông qua Cảng Tân Cảng – Cát Lái.