Thực hư cao tốc thông xe một năm nhưng người dân chưa được hoàn trả đường
PHÚC ĐẠT
LDO
|
03/01/2024 18:36
HUẾ - Người dân cho rằng, cao tốc Cam Lộ - La Sơn thông xe hơn một năm nhưng họ vẫn chưa được hoàn trả đường dân sinh, chính quyền địa phương, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh nói gì?
Theo người dân ở xã Phong Mỹ (huyện Phong Điền, Thừa Thiên Huế), cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã đi vào thông xe hơn một năm, thế nhưng, đến nay một số đường, hầm chui dân sinh vẫn chưa được hoàn trả.Theo người dân, hiện nay trên địa bàn xã Phong Mỹ có 2 hầm chui chưa được thảm nhựa, hoàn trả trong đó có hầm chui dân sinh tại Km 43+800.00 khu vực Khe Mạ.Ông L.V.T (người dân xã Phong Mỹ) cho biết, vì hầm chui dân sinh lầy lội, thiếu đường đi canh tác, nhiều người dân đã tự ý đi xe máy vào cao tốc, có khi cắt cả hàng rào bảo vệ để đi khai thác keo tràm rất nguy hiểm.Còn người dân thôn Phước Thọ (xã Phong Mỹ, huyện Phong Điền, Thừa Thiên Huế) cho biết, con đường dẫn vào trạm trộn bê tông phục vụ cao tốc trước đây do người dân tự làm. Sau khi đơn vị thi công mượn để dẫn vào trạm trộn bê tông có thỏa thuận với người dân, thi công xong, cao tốc đã thông xe nhưng giờ vẫn chưa hoàn trả như cam kết.Người dân cho rằng, đường vào trạm trộn bê tông hư hỏng là do xe vận tải chạy nhiều.Ông Nguyễn Hữu Chung - Chủ tịch UBND xã Phong Mỹ (huyện Phong Điền, Thừa Thiên Huế) cho biết, về vấn đề này, xã đã nhiều lần kiến nghị với huyện, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh và yêu cầu nhà thầu cố gắng hoàn thiện, khắc phục những kiến nghị của người dân. “Phía đơn vị thi công hứa sẽ hoàn thiện, thực hiện đúng cam kết như đã thỏa thuận với người dân trước Tết Nguyên Đán này“ - ông Chung nói.Trao đổi với Lao Động, đại diện Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh lý giải, về việc sử dụng đường dân sinh để vào trạm trộn bê tông (xã Phong Mỹ) là do nhà thầu thỏa thuận với người dân, đơn vị sẽ đốc thúc nhà thầu yêu cầu thực hiện đúng thỏa thuận như đã cam kết.“Còn việc 2 hầm chui dân sinh trên địa bàn xã Phong Mỹ là làm theo quy hoạch Dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn. Sau khi có hầm chui người dân mới mở đường dân sinh để di chuyển theo hầm chui đó. Hiện các hầm chui này là đường đất, nếu muốn phục vụ dân sinh được tốt thì chính quyền địa phương phải đầu tư chứ không phải phía chúng tôi“, đại diện Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh lý giải.
Dự án cao tốc đoạn Cam Lộ - La Sơn có chiều dài xây dựng là 98,35km, điểm đầu giao với quốc lộ 9 (thuộc địa phận xã Cam Hiếu, huyện Cam Lộ, Quảng Trị) điểm cuối trùng với điểm đầu dự án La Sơn - Túy Loan (thuộc địa phận xã Lộc Sơn, huyện Phú Lộc, Thừa Thiên Huế). Dự án đi qua các huyện Cam Lộ, Triệu Phong, Hải Lăng, thị xã Quảng Trị, TP. Đông Hà (Quảng Trị) và các huyện Phong Điền, Phú Lộc, thị xã Hương Trà, Hương Thủy (Thừa Thiên Huế). Giai đoạn đầu, đầu tư với quy mô 2 làn xe, bề rộng nền đường là 12m, riêng các đoạn vượt xe có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường là 23m. Giai đoạn hoàn chỉnh có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường là 23m.