Báo Lao Động ngày  29.3.2022 đăng bài "Ai bức tử rừng ngập mặn ven đường bao biển Hạ Long – Cẩm Phả?", phản ánh 4,8 ha rừng ngập mặn tự nhiên thuộc phường Quang Hanh, TP.Cẩm Phả và Hà Phong, TP.Hạ Long đang bị chết dần.  Tình trạng thực tế được ghi nhận là rừng bị khô ngọn, phần dưới héo.

4,8 ha rừng này chia làm hai, đối diện nhau qua con đường bao biển  Hạ Long – Cẩm Phả vừa mới đưa vào sử dụng.

Thực hiện dự án đường bao biển Hạ Long – Cẩm Phả dài hơn 18km, lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh yêu cầu bảo vệ, giữ nguyên hiện trạng các núi đá vôi và rừng ngập mặn hai bên đường. Đây là cách bảo vệ môi trường, cảnh quan dọc tuyến đường và cho môi trường chung của địa phương.

Nhưng trước hiện trạng 4,8 ha rừng ngập mặn bị chết dần, có thể đặt ra nghi vấn không phải rừng bị chết tự nhiên mà có bàn tay con người can thiệp. Theo quan sát của phóng viên Lao Động, rừng phía trong vẫn xanh tươi, còn phần sát đường thì bị chết héo.

Một ghi nhận khác nữa, đó là người dân tự ý mở đường kết nối vào đường ven biển Hạ Long - Cẩm Phả nhưng vẫn chưa được xử lý. Thực tế từng xảy ra những vụ người dân cố ý làm cho rừng chết, rừng cháy để lấn chiếm đất.

Có phải người ta cố tình làm cho rừng chết, để khai thác quỹ đất đó cho mục đích khác, câu hỏi này dành cho chính quyền địa phương.

Tình trạng thứ hai là nhiều người đổ trộm rác thải xây dựng, rác thải sinh hoạt ra các khu đất hai bên đường ven biển Hạ Long - Cẩm Phả, đoạn đi qua Cảng than Nam Cầu Trắng.

Hàng chục điểm tập trung rác thải gồm đất đá, gạch ngói vỡ là gánh nặng cho doanh nghiệp đang thực hiện dự án tại đây. Muốn xây dựng các hạng mục tiếp theo, doanh nghiệp phải xử lý rác thải, tốn kém một khoản chi phí ngoài dự toán và mất thời gian, ảnh hưởng đến tiến độ xây dựng công trình.

Công nhân bảo vệ công trường tại đây ngăn chặn đổ rác trộm thì bị lái xe đổ rác đòi đánh, ngang nhiên như vậy đó.

Luật pháp bảo vệ môi trường có sẵn, chính quyền địa phương có công an, có lực lượng xử phạt hành vi vi phạm về môi trường, tại sao để cho những kẻ đổ rác thải trộm hoành hành?