Ngay như chuyện phục hồi ngành du lịch, miệng nói mở nhưng tay đóng ngay từ cánh cửa máy bay.

Nói đóng cánh cửa máy bay không phải là do các hãng hàng không đóng, mà vì có nhiều quy định khiến cho người dân không thể đi máy bay được.

Chính vì thế, nên sau một tuần "mở cửa bầu trời" cho các hãng hàng không hoạt động thương mại trở lại, Cục hàng không Việt Nam thông tin rằng, nhiều chuyến bay có số khách thấp, thậm chí không có khách.

Còn lý do không có khách thì đã rõ, không phải một mà nhiều cản trở.

Cục Hàng không Việt Nam vừa kiến nghị Bộ GTVT cho phép hành khách đáp ứng các điều kiện như sau được đi máy bay:

Một là đã tiêm đủ hai liều vaccine, hai là F0 đã được điều trị khỏi bệnh, ba là xét nghiệm virus SARS-CoV-2 âm tính.

Nhưng đề xuất những người đã tiêm đầy đủ hai mũi vaccine và F0 khỏi bệnh  không cần xét nghiệm âm tính của Cục hàng không thì cần phải xem xét lại, phải có ý kiến chuyên môn dịch tễ thuộc về ngành y tế, không phải của ngành giao thông. Bởi vì, người đã tiêm hai mũi vaccine vẫn có khả năng bị lây nhiễm, trở thành nguồn lây cho người khác

Thêm một xét nghiệm để bảo đảm an toàn là cần thiết, cái gì cần bỏ thì bỏ, cái gì cần phải giữ vẫn giữ.

Riêng đề xuất chỉ cần xét nghiệm âm tính là được đi máy bay rất hợp lý. Bởi vì cho đến ngày 19.10, đã có 13 tỉnh, thành công bố cấp độ 1 (vùng xanh). Trong số còn lại, nhiều địa phương chưa đạt xanh là vì tỉ lệ dân số được tiêm vaccine thấp, không phải là vì bị bùng dịch.

Vậy xin hỏi, người dân của những tỉnh thành đó lấy đâu ra cái thẻ xanh hai mũi vaccine để được đi máy bay?

Nếu như vậy, phải tạo điều kiện cho họ đi máy bay bằng cách chỉ cần có giấy xác nhận xét nghiệm âm tính, kiểm soát dịch như vậy là quá đủ.

Và còn nữa, đối với trẻ em dưới 18 tuổi, hầu hết chưa được tiêm vaccine, nếu không được cho phép đi máy bay bằng xác nhận xét nghiệm âm tính, thì các cháu bị mất quyền tự do đi máy bay hoàn toàn. Loại trừ trẻ em khỏi đối tượng đi máy bay cũng có nghĩa là cầm chân rất nhiều người lớn khác.

Ví dụ, nhiều người muốn đi du lịch cả gia đình, nhưng vì không đem theo con cái được nên đành bỏ kế hoạch.

Cho phép người xét nghiệm âm tính được đi máy bay (nếu muốn chắc hơn nữa có thể quy định xét nghiệm PCR) là tạo thêm cơ hội để phục hồi du lịch, phục hồi kinh tế.

Giao thông còn ách tắc, đừng nói đến tăng tốc phát triển kinh tế.

Còn nói đến rủi ro trong dịch bệnh thì vô cùng, không thể cứ đem những lý thuyết rủi ro đó ra để xây hàng rào và nhốt cả nền kinh tế lại.