Tại họp báo Chính phủ thường kỳ diễn ra tối 3.1, Trung tướng Tô Ân Xô - Chánh Văn phòng, người phát ngôn Bộ Công an - đã thông tin về những sai phạm tại các trung tâm đăng kiểm mà Bộ Công an và Công an các tỉnh, thành phố đã đấu tranh trong thời gian qua.

Có thể khái quát rằng, các trung tâm bỏ qua lỗi vi phạm trong công đoạn kiểm tra thủ công hoặc cho thuê phụ tùng không đảm bảo kỹ thuật. Dùng các biện pháp dối trá để tiêu chuẩn hóa các phương tiện không đạt tiêu chuẩn, sử dụng phần mềm can thiệp vào hệ thống đăng kiểm để thay đổi thông số kiểm định khí thải…

Không phải lén lút làm sai mà gần như công khai, chẳng sợ ai, chẳng sợ pháp luật. Không phải vài chục hay vài trăm, mà đã có khoảng hơn 70.000 phương tiện cơ giới được kiểm định theo cách làm luật như vậy.

Câu hỏi đặt ra là những vụ tai nạn xảy ra, nhiều người chết, có bao nhiêu trường hợp có nguyên nhân từ việc kiểm định dối trá này.

Với hàng chục nghìn phương tiện không an toàn hoạt động thì quá nguy hiểm, tai nạn có thể xảy ra bất cứ lúc nào. Và đương nhiên, sẽ có nhiều người chết vì tai nạn giao thông mà nguyên nhân là do xe không đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật.

Không chỉ gây mất an toàn giao thông, kiểm định dối trá, nhận tiền bỏ qua các phương tiện không đảm bảo tiêu chuẩn khí thải, là một phần nguyên nhân gây ra tình trạng ô nhiễm môi trường trầm trọng hiện nay.

Các trung tâm kiểm định có vi phạm cũng đã cấp khoảng 52.300 giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật về bảo vệ môi trường, thu lợi bất chính hàng chục tỉ đồng. Vì tiền mà bất chấp tất cả, kể cả mạng sống con người.

Trung tướng Tô Ân Xô còn đưa ra thông tin gây sốc, đó là: “Thậm chí, có giám đốc một trung tâm kiểm định khi bị bắt và cơ quan điều tra đề nghị viết, khai thì không viết được, không biết chữ, không đọc được. Khi hỏi và khai thì bị can khai học hết lớp 3 cách đây 50 năm”.

Không biết đọc, không biết viết mà làm giám đốc trung tâm kiểm định thì chẳng khác gì dựng lên một kẻ bù nhìn về kỹ thuật.

Ai, cơ quan nào đã phê chuẩn người không biết chữ này làm giám đốc?