Ngày 28.8, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết đã ban hành văn bản hướng dẫn tổ chức hoạt động vận tải ôtô bằng đường bộ trong đó quy định các xe tải luồng xanh đầy đủ thông tin sẽ không phải test nhanh khi qua chốt kiểm soát trên QL51.

Những quy định trước đây là một loại "giấy phép con", bỏ được thứ nào gây khó khăn cho người dân, doanh nghiệp thì phải bỏ ngay, không chần chừ. Các bác tài sẽ không bị "chọc mũi" đến mức sợ quá phải xin nghỉ việc.

Còn từ ngày 28.8, Cần Thơ bãi bỏ quy định xe chở hàng vào thành phố phải đăng ký trước.

Theo công văn số 3438, tất cả phương tiện vận chuyển hàng hóa từ các địa phương tỉnh, thành khác đến thành phố Cần Thơ để giao nhận hàng hóa đều phải đăng ký trước. Nếu không đăng ký trước, lực lượng làm nhiệm vụ sẽ không cho phương tiện vào thành phố. Nay quy định này được bãi bỏ, bớt đi một loại "giấy phép con" đã gây khó khăn cho người dân, doanh nghiệp.

Không chỉ bãi bỏ quy định đăng ký trước, Cần Thơ phân luồng giao thông thuận lợi đối với các phương tiện không vào thành phố; tổ chức nhiều điểm tập kết, trung chuyển và giao nhận hàng hóa để giảm áp lực ùn tắc giao thông ở các điểm tập kết là cửa ngõ vào thành phố.

Phòng dịch là đương nhiên, nhưng không nên đưa ra những quy định cản trở cung ứng hàng hóa, gây tổn thất cho nền kinh tế và ảnh hưởng đến đời sống của người dân.

Một thay đổi khác cũng rất đáng được ghi nhận.

Theo Sở Công thương TP.HCM, từ 17h ngày 28.8, thành phố Thủ Đức đã phối hợp với Grab để mua hàng hóa thiết yếu phục vụ dân trong những ngày giãn cách xã hội.

Có nghĩa là, người dân sẽ đặt hàng trên nền tảng của Grab và lực lượng của phường sẽ giao đến nhà. Như vậy, đi chợ online được khai thác thay cho thủ công. Người dân không còn lo không mua thực phẩm được hoặc nhờ đi chợ hộ quá bất tiện.

Thủ Đức cùng 7 quận, huyện khác nằm trong nhóm không cho shipper được phép hoạt động. Sau một vài ngày áp dụng các biện pháp siết chặt, TPHCM đã nhận ra những điều bất hợp lý trong việc "đi chợ hộ" bằng thủ công, nên đã có phương án điều chỉnh kịp thời bằng giải pháp phối hợp khai thác công nghệ và sự hỗ trợ của lực lượng địa phương. Cần triển khai mô hình này với 7 quận, huyện còn lại.

"Bảo đảm vận tải, lưu thông hàng hóa kịp thời, thông suốt mọi lúc, mọi nơi", đây là chỉ đạo của Thủ tướng tại Công điện 1102 ngày 23.8.2021, các địa phương, bộ ngành phải nghiêm túc thực hiện, không nói lôi thôi gì hết. 

Vậy các địa phương khác còn chần chờ gì nữa mà không dẹp "giấy phép con".