Đã có nhiều bàn luận về trách nhiệm trong hai vụ việc này. Trách nhiệm của lái xe, trách nhiệm của nhân viên, trách nhiệm của nhà trường. Đúng là những cá nhân liên quan trực tiếp phải chịu trách nhiệm, nhưng nhìn xa hơn sẽ thấy trách nhiệm của ngành giáo dục.
Bộ Giáo dục và Đào tạo phân cấp, phân quyền cho cơ sở, để không phải việc gì cũng với tay xuống xử lý, nhưng trước khi phân cấp phân quyền, phải có những quy định khoa học.
Ông Nguyễn Bá Minh - Vụ trưởng Vụ Giáo dục mầm non, Bộ Giáo dục và Đào tạo - cho biết: “Ngay sau vụ cháu bé tử vong trên ôtô đưa đón học sinh ở Trường Gateway, Bộ đã có văn bản chấn chỉnh, siết chặt quy định đưa đón học sinh để đảm bảo an toàn. Đây là việc các nhà trường có tổ chức đưa đón học sinh phải nghiêm túc rà soát chấn chỉnh”.
Nhưng quy định như thế nào để siết chặt và chấn chỉnh thì cần chỉ ra cụ thể.
Nhìn lại vụ việc, sẽ thấy “mất bò mới lo làm chuồng”. Vụ cháu L.H.L., là học sinh lớp 1, Trường Phổ thông Liên cấp Quốc tế Gateway, được phát hiện tử vong trên ôtô đưa đón của nhà trường xảy ra ngày 6.8, và mãi đến ngày 16.8, Bộ Giáo dục và Đào tạo mới có công văn về việc “tăng cường các giải pháp bảo đảm an toàn cho học sinh khi sử dụng dịch vụ đưa đón bằng xe ôtô” gửi các Giám đốc Sở GDĐT địa phương.
Công văn của Bộ Giáo dục và Đào tạo đưa ra nhiều quy định liên quan đến an toàn giao thông, nhưng thiếu những quy định quan trọng để ngăn chặn việc bỏ quên trẻ em trên ôtô. Ví dụ như Mỹ, Hàn Quốc, quy định xe đưa đón học sinh phải lắp đặt thiết bị phát hiện trẻ ngủ quên trên xe đưa đón (sleeping child check). Hệ thống này giúp lái xe phát hiện những đứa trẻ chưa xuống xe.
Bộ Giáo dục và Đào tạo nên đưa ra quy định thật cụ thể để các Sở GDĐT địa phương thực hiện, nhằm bảo đảm an toàn tính mạng cho học sinh. Đừng nghĩ gì thêm cho xa xôi mất thì giờ, mà học các nước văn minh để làm cho nhanh.
Cụ thể, bắt buộc xe đưa đón học sinh sơn một màu để cộng đồng nhận biết, dành quyền ưu tiên. Trang bị đầy đủ các thiết bị kỹ thuật theo dõi, báo động, không để cho trẻ ngủ quên trên xe. Thiết bị đó giám sát hoạt động của cả lái xe, để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho trẻ em.
Hành động ngay. Muộn còn hơn không làm.