Sự tích cực trong công tác kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm nồng độ cồn của các địa phương đã mang lại kết quả rõ rệt. Có 42 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có số người chết do tai nạn giao thông giảm so với cùng kỳ năm 2022. Trong đó 14 địa phương giảm trên 40% số người chết là: Đà Nẵng, Đắk Nông, Long An, Cà Mau, Thừa Thiên - Huế, Cần Thơ, Thái Nguyên, Quảng Ngãi, Phú Thọ, Tiền Giang, Điện Biên, Lào Cai, Bắc Giang, Lai Châu.

Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang đề nghị các lực lượng chức năng, trong thực thi chức trách, nhiệm vụ của mình, “xử lý  nghiêm các vi phạm và không chấp nhận sự can thiệp” vào quá trình xử lý.

Có rất nhiều trường hợp vi phạm nồng độ cồn, gọi điện nhờ can thiệp. Người có khả năng can thiệp thường là cán bộ lãnh đạo của địa phương, nên cảnh sát giao thông cũng cả nể cho qua. Cần dứt khoát trong chuyện này, có những lúc cư xử tình cảm là tốt, nhưng khi vi phạm pháp luật thì không dùng tình cảm mà xử lý bằng luật.

Người có chức vụ cao thì càng phải làm gương trong việc chấp hành quy định của pháp luật. Bạn bè, cấp dưới hay ngay cả vợ con, nếu vi phạm thì cứ để cảnh sát giao thông xử phạt theo luật định. Tuyệt đối không can thiệp, không khai thác vị trí cá nhân để can thiệp vào trường hợp vi phạm.

Người “làm quan” có lòng tự trọng là biết giới hạn quyền lực của mình, không thể sử dụng chức vụ của mình để làm những việc ngoài giới hạn của công việc, càng không khai thác quyền lực để ủng hộ hay bao che cho cái sai.

Cảnh sát giao thông cũng phải cương quyết, không cả nể một “cú điện thoại” mà cho qua một ma men cầm lái. Hãy nghĩ rằng, bỏ qua một trường hợp uống rượu bia lái xe, có thể sẽ là nguyên nhân xảy ra một vụ tai nạn giao thông.

Để kéo giảm tai nạn giao thông, còn một việc phải cương quyết làm, đó là phê bình, kiểm điểm, thậm chí kỷ luật lãnh đạo các địa phương dẫn đầu về số vụ tai nạn.