Tờ Times of India đưa tin, hơn một tuần trước, nhà sản xuất ôtô điện BYD của Trung Quốc đề xuất khoản đầu tư 1 tỉ USD vào Ấn Độ để thành lập một nhà máy sản xuất pin và xe điện ở nước này với sự hợp tác của Megha Engineering and Infrastructures Ltd có trụ sở tại Hyderabad. Tuy nhiên, đề xuất của BYD đã bị chính phủ Ấn Độ từ chối.

Hai công ty nộp đơn lên Cục Xúc tiến Công nghiệp và Nội thương đề xuất thành lập một nhà máy sản xuất xe điện ở Hyderabad.

Cục Xúc tiến Công nghiệp và Nội thương đã lấy ý kiến của các sở ngành khác về đề xuất đầu tư.

"Những lo ngại về an ninh đối với các khoản đầu tư của Trung Quốc vào Ấn Độ đã được nêu ra trong các cuộc thảo luận" - một trong những quan chức nói với tờ Economic Times.

“Các quy tắc hiện hành không cho phép những khoản đầu tư như vậy” - một quan chức thứ hai tham gia vào các cuộc thảo luận cho biết.

Trong đề xuất với Cục Xúc tiến Công nghiệp và Nội thương, liên doanh đã đưa ra mục tiêu sản xuất 10.000-15.000 ôtô điện mỗi năm từ cơ sở này. Megha huy động vốn trong khi BYD cung cấp công nghệ và phương pháp sản xuất - một trong những người liên quan đến kế hoạch tiết lộ với ET.

Một nhà sản xuất xe bốn bánh khác của Trung Quốc là Great Wall Motor (GWM) trước đây cũng đã cố gắng thâm nhập thị trường Ấn Độ với khoản đầu tư tương tự được đề xuất là 1 tỉ USD. Tuy nhiên, GWM cũng phải gác lại kế hoạch thâm nhập Ấn Độ vào tháng 7 năm ngoái sau khi không nhận được sự chấp thuận từ chính phủ, mặc dù đã chờ đợi khoảng hai năm rưỡi.

BYD đang hoạt động tại thị trường Ấn Độ, cung cấp hai loại xe chạy hoàn toàn bằng điện - Atto 3 và e6. Nhà sản xuất có kế hoạch ra mắt Seal EV tại thị trường Ấn Độ vào cuối năm nay. BYD Seal EV đã được giới thiệu tại Triển lãm ôtô 2023 vào đầu năm nay.