Thông tấn xã Yonhap của Hàn Quốc ngày 29.12 dẫn nguồn tin từ các giới chức hải quan nước này cho biết tàu Lighthouse Winmore đã chuyển "600 tấn dầu tinh luyện" sang một chiếc tàu của Triều Tiên vào ngày 19.10 vừa rồi. Vẫn theo Yonhap, Hàn Quốc chặn và giữ lại tàu Lighthouse Winmore hôm 24.11 khi chiếc tàu này đi vào cảng Yeosu.
Hãng tin Yonhap cho biết tàu Lighthouse Winmore do Tập đoàn Billions Bunker, một công ty Đài Loan, thuê. Tàu khai điểm đến là Đài Loan, nhưng thay vào đó, đã "chuyển dầu sang tàu Sam Jong 2 của Triều Tiên, và ba tàu khác không phải của Triều Tiên, trong các vùng biển quốc tế ở Biển Hoa Đông".
Tàu Lighthouse Winmore được cho là nằm trong danh sách các tàu bị chính phủ Mỹ đề nghị ghi tên vào sổ đen vì đã chuyển hàng cấm cho Triều Tiên.
Yonhap cho hay, Hàn Quốc đã thông báo cho Mỹ về "vụ phát hiện giao dịch bất hợp pháp".
Hôm 28.12, Tổng thống Mỹ Donald Trump tố cáo Trung Quốc tạo điều kiện cho các chuyến hàng chở dầu tới Triều Tiên bất chấp Trung Quốc quả quyết họ không vi phạm lệnh cấm vận của Liên Hợp Quốc.
Ông Donald Trump viết trên Twitter: "Bắt quả tang - rất thất vọng về việc Trung Quốc cho phép chở dầu vào Triều Tiên. Nếu việc này tiếp diễn thì sẽ không bao giờ có được một giải pháp hữu nghị cho vấn đề Triều Tiên!".
Bà Hoa Xuân Doanh, phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc, hôm 29.12 phủ nhận bất kỳ liên hệ nào của Trung Quốc với vụ vận chuyển hàng cấm ra hay vào Triều Tiên.