Theo CNN, các sân bay ở Ireland và Vương quốc Anh bị ảnh hưởng nặng nề bởi cơn bão Isha với sức gió lên tới 144 km/h cắt ngang các đường băng.
Nhiều máy bay hướng về phía tây đã chuyển hướng hạ cánh an toàn hơn ở lục địa châu Âu. Ryanair bị ảnh hưởng đặc biệt vì trụ sở của hãng ở Dublin (Ireland), nơi có tới 166 chuyến bay đến và đi đã bị hủy vào ngày 20.1 - theo Kevin Cullinane, trưởng nhóm truyền thông của nhà điều hành Sân bay Dublin.
Sân bay cũng chứng kiến 36 chuyến bay chuyển hướng và 34 chuyến “go around”.
Một chuyến bay của Ryanair từ Lanzarote, thuộc Quần đảo Canary, đến Dublin đã bay gần đến thủ đô Ireland, nhưng không hạ cánh được nên buộc phải quay lại và chuyển hướng đến Bordeaux, Pháp.
Một chuyến bay khác của Ryanair, FR555, dự kiến sẽ bay nhanh từ Manchester (Anh) đến Dublin. Sau khi bay vòng gần đó theo kiểu chờ, máy bay cố gắng hạ cánh xuống Dublin nhưng không được nên lại phải bay lên và chuyển hướng đến sân bay Paris Beauvais ở Pháp. Thông thường chuyến bay kéo dài nửa giờ đã trở thành hai tiếng rưỡi.
Một chuyến bay khác từ Manchester đi Dublin phải bay qua lại giữa Vương quốc Anh và Ireland trong hơn ba giờ và chỉ có thể hạ cánh ở Liverpool, cách sân bay khởi hành 50km.
Chuyến thứ ba, FR816, thực hiện chuyến bay kéo dài một giờ từ Shannon (Ireland) đến Edinburgh (Scotland), đã bay tới Scotland nhưng sau đó phải chuyển hướng đến Cologne, Đức. Nó cũng bị trì hoãn nặng nề: khởi hành từ Dublin lúc 15h35 và đến Cologne vào khoảng nửa đêm.
Một chuyến bay của Lufthansa từ Munich (Đức) đến Dublin đã buộc “go around” và quay trở lại Munich.
Cork, ở Ireland, chứng kiến 13 chuyến bị hủy vào ngày 20.1; 6 chuyến chuyển hướng và 7 chuyến “go around”.
Theo NATS, cơ quan điều hành kiểm soát không lưu của Anh, có hơn 100 chuyến “go around” tại các sân bay ở Anh.
“Bão Isha tấn công miền nam nước Anh và Ireland với gió giật 112-120 km/h theo hướng tây nam, đồng nghĩa với việc có gió chéo tại các sân bay lớn của chúng tôi ở phía nam, cộng với độ đứt gió và nhiễu loạn tạo thêm thách thức cho phi hành đoàn” - Steve Fox của NATS viết trên blog.
“Và ở phía bắc đất nước, gió thậm chí còn dữ dội hơn, giật tới hơn 144 km/h, gây ra vấn đề không chỉ cho ngành hàng không mà còn cho toàn bộ cơ sở hạ tầng giao thông” - Fox viết tiếp.
Theo người phát ngôn của sân bay, đã có 44 chuyến bay bị hủy tại Edinburgh, ngày 21.1, tám chuyến bay đã phải chuyển hướng.
Manchester có 14 chuyến bị hủy, nhưng ít chuyến “go around” các sân bay khác do hướng gió giật.
Sân bay Gatwick ở London có 22 chuyến bay chuyển hướng nhưng vẫn có thể đón 5 chuyến bay chuyển hướng từ các sân bay khác. Stansted, phía đông bắc London, ít bị ảnh hưởng hơn, với 9 chuyến bị hủy nhưng nhận được 31 chuyến chuyển hướng.
Một chuyến bay của hãng easyJet từ Antalya, Thổ Nhĩ Kỳ, đi Manchester, đã đến Vương quốc Anh nhưng phải quay lại và hạ cánh an toàn ở Lyon, Pháp.
Một máy bay thậm chí còn cố gắng hạ cánh ở Anh thay vì tiếp tục lộ trình. Chuyến bay Ryanair 718 từ Manchester đến Budapest (Hungary) hạ độ cao tại Stansted trước khi bay lên trở lại và tiếp tục đến Budapest.
Các trang web theo dõi chuyến bay dày đặc những đường bay kỳ lạ khi máy bay bay vòng tròn, bay lòng vòng chờ hạ cánh - sau đó quay lại để chuyển hướng đến một nơi nào đó ở một quốc gia khác.