Tân Hoa Xã đưa tin, đoàn tàu cao tốc đầu tiên mang tên Lane Xang (nghĩa là Triệu Voi, tên gọi xưa của Lào) đã được Trung Quốc bàn giao cho Lào trong buổi lễ trọng thể hôm 16.10.

Đoàn tàu chính thức được bàn giao cho Công ty TNHH Đường sắt Lào-Trung, một liên doanh có trụ sở tại thủ đô Vientiane của Lào, phụ trách xây dựng và vận hành tuyến đường sắt.

Phát biểu tại buổi lễ bàn giao, Đại sứ Trung Quốc tại Lào Jiang Zaidong cho biết việc Lào tiếp nhận chuyến tàu hiện đại đầu tiên trong lịch sử là bước tiến mang tính quyết định trong việc xây dựng tuyến đường sắt Trung Quốc-Lào.

"Theo tiến độ xây dựng hiện tại, phía Lào đề xuất ngày Quốc khánh Lào sắp tới (2.12) là ngày chính thức khai trương, và chúng tôi sẵn sàng làm việc với phía Lào để hiện thực hóa điều đó" - Đại sứ Trung Quốc nói.

Đại sứ Jiang cho biết, sau khi khai trương tuyến đường sắt Trung Quốc-Lào, thời gian của hành trình từ Vientiane đến biên giới Trung Quốc-Lào sẽ rút ngắn từ hai ngày xuống còn ba giờ, và đến Côn Minh có thể chỉ trong một đêm.

Bộ trưởng Bộ Công chính và Giao thông Lào Viengsavath Siphandone khẳng định tại buổi lễ rằng, việc thiết kế và chế tạo tàu là một phần quan trọng trong việc xây dựng tuyến đường sắt Lào-Trung và được chính phủ Lào rất coi trọng. Bộ trưởng nhấn mạnh, Lào đã bước sang một kỷ nguyên mới của vận tải đường sắt và nâng cấp giao thông vận tải.

Đoàn tàu Lane Xang do tập đoàn CRRC Corporation của Trung Quốc sản xuất, với thiết kế dựa trên tàu cao tốc Phục Hưng (Fuxing).

Tập đoàn Đường sắt Nhà nước Trung Quốc đã chỉ đạo các công ty thiết kế và chế tạo chủ động thích ứng với các tình huống vận tải xuyên biên giới, đáp ứng đầy đủ nhu cầu của người sử dụng và thực hiện các cải tiến cần thiết.

Với công nghệ tiên tiến, tàu Lane Xang được đánh giá là an toàn, thoải mái và đáng tin cậy với sức chở hành khách lớn nhưng chi phí vận hành thấp, đáp ứng đầy đủ các chỉ tiêu hoạt động chính theo yêu cầu của hoạt động đường sắt Trung Quốc-Lào.

Tàu Lane Xang được sơn màu cờ Lào đỏ, xanh và trắng. Thiết kế nội thất tích hợp các yếu tố của văn hóa truyền thống Trung Quốc và Lào.

Theo Tập đoàn Đường sắt Nhà nước Trung Quốc, tàu Lane Xang có tốc độ tối đa 160km/h, gồm chín toa, trong đó có một đầu máy, một toa ăn, một toa hạng nhất và sáu toa hạng hai, tổng cộng 720 ghế.

Các toa máy lạnh rộng rãi với chỗ ngồi thoải mái được lắp đặt ổ cắm điện theo tiêu chuẩn của Trung Quốc và Lào. Toa phục vụ ăn uống được trang bị tốt để đáp ứng nhu cầu ăn uống và nghỉ ngơi của hành khách; các màn hình, chương trình phát sóng và biển báo dịch vụ đều bằng ba thứ tiếng Trung, Lào và Anh. Toa thứ tư được trang bị ghế đặc biệt, tay vịn, nhà vệ sinh, nút gọi SOS và biển chỉ dẫn bằng chữ nổi Braille để tạo thuận lợi cho hành khách khuyết tật đi lại.

Dự án đường sắt cao tốc Lào-Trung được khởi công xây dựng vào tháng 12.2016, dự kiến ​​hoàn thành và đi vào hoạt động vào tháng 12.2021.