CGTN đưa tin, chiếc máy bay chở khách C919 đầu tiên được giao cho China Eastern Airlines đã cất cánh từ sân bay quốc tế Hồng Kiều ở Thượng Hải vào lúc 10h30 giờ địa phương ngày 28.5 (9h30 giờ Hà Nội), chở theo 130 hành khách. Máy bay dự kiến hạ cánh tại sân bay quốc tế thủ đô Bắc Kinh vào 13h10 cùng ngày.
Chuyến bay mang số hiệu MU9191 là chuyến bay thương mại đầu tiên của C919 - chiếc máy bay thân hẹp chở khách do Trung Quốc sản xuất.
C919 là máy bay chở khách cỡ lớn tự sản xuất trong nước đầu tiên của Trung Quốc. Máy bay do Tập đoàn Máy bay Thương mại Trung Quốc (COMAC) chế tạo, nhưng nhiều bộ phận có nguồn gốc từ nước ngoài.
Chính thức ra mắt vào năm 2009, chương trình C919 đã và đang tiến dần tới mục tiêu phục vụ thương mại.
Với chuyến bay đầu tiên vào ngày 5.5.2017, kéo dài khoảng 1 giờ 19 phút, chiếc máy bay C919 đầu tiên, mang số hiệu 101, đã thể hiện khả năng của mình và mở ra một chương mới trong ngành hàng không Trung Quốc.
Kể từ đó, C919 đã trải qua chương trình thử nghiệm rộng rãi, với các cột mốc đáng chú ý trong suốt quá trình.
Tháng 12.2017, COMAC công bố thực hiện thành công chuyến bay đường dài đầu tiên của chiếc máy bay C919 thứ hai, kéo dài 2 giờ 23 phút, đánh dấu một bước quan trọng đối với việc xác nhận phạm vi hoạt động và hiệu suất của máy bay.
Vào tháng 11.2020, C919 đạt được một cột mốc quan trọng khi nhận được giấy phép kiểm định TIA từ Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC). Giấy phép này chứng thực C919 đáp ứng các yêu cầu đủ điều kiện bay để bay thử nghiệm.
COMAC đã công bố hoàn thành thử nghiệm độ bền tĩnh đầu tiên cho khung máy bay C919 vào tháng 12 năm 2020. Thử nghiệm này đã chứng minh độ bền của thiết kế máy bay.
Vào tháng 3.2021, China Eastern đã ký hợp đồng mua 5 chiếc C919, đây là hợp đồng thương mại đầu tiên cho loại máy bay này.