"Họ đã tìm thấy những mảnh vỡ của chiếc máy bay bị hư hại trong vùng biển cách thành phố Dawei 218km" - ông Naing Lin Zaw, một quan chức ngành du lịch ở thành phố Myeik nói.

Một nguồn tin giấu tên của không quân xác nhận, cuộc tìm kiếm cứu hộ của tàu hải quân đã phát hiện mảnh vỡ máy bay.

"Máy bay đột ngột mất liên lạc vào khoảng 13h35 (giờ địa phương) khi còn cách thành phố Dawei khoảng 20 dặm về phía tây" - văn phòng tổng tư lệnh Min Aung Hlaing cho biết.

Bốn tàu hải quân và hai máy bay đã được cử đi tìm kiếm máy bay mất tích. Máy bay thực hiện hành trình từ thành phố Myeik đến Yangon và biến mất ở độ cao hơn 5.000 mét.

Giới chức Myanmar cho hay trên máy bay có 90 hành khách là những người phục vụ trong lực lượng không quân Myeik và các thành viên trong gia đình họ, cùng 14 thành viên phi hành đoàn.

Máy bay được bàn giao vào tháng Ba năm ngoái và đã có 809 giờ bay.

"Chúng tôi cho rằng máy bay gặp vấn đề kỹ thuật. Thời tiết lúc đó tốt" - một nguồn tin sân bay nói với AFP.

Máy bay quân sự Myanmar đã gặp nhiều vụ tai nạn trong những năm gần đây. Tháng 2 năm ngoái, toàn bộ 5 thành viên phi hành đoàn thiệt mạng khi một chiếc máy bay của không quân Myanmar bốc cháy ngay sau khi cất cánh từ thủ đô Naypyidaw.

Đến tháng 6, ba sĩ quan quân đội tử nạn khi chiếc trực thăng Mi-2 rơi xuống sườn đồi và bốc cháy ở Bago, miền trung nam.

Chiếc máy bay gặp nạn lần này là máy bay cánh quạt 4 động cơ Y-8F-200 do Trung Quốc sản xuất, loại máy bay được quân đội Myanmar thường sử dụng để vận chuyển hàng hóa.

Myanmar đã mua lại nhiều máy bay của Trung Quốc trong suốt 50 năm bị phương Tây cô lập và trừng phạt.

Các máy bay thương mại cũng thường xuyên gặp sự cố. Vụ tai nạn tồi tệ nhất là vào năm 2012 khi máy bay của hãng Air Bagan rơi xuống đất trong điều kiện sương mù dày đặc, sau đó bốc cháy trên đường băng ở sân bay Heho.

(Clip: Một máy bay dòng Y-8 do Trung Quốc sản xuất)