Hơn 1 tháng nữa, mùa giải mới của đua xe công thức 1 sẽ bắt đầu với rất nhiều lý do để người hâm mộ chờ đợi. Tuy mùa giải 2021 đã khép lại được hơn 1 tháng rưỡi nhưng cách mà Max Verstappen và Lewis Hamilton phân định thắng thua ở vạch đích vẫn khiến người hâm mộ “sởn gai ốc” khi nhớ lại. Họ đã có một cú ghi điểm quan trọng cho F1 - môn thể thao không dễ thu hút sự quan tâm như các môn khác.
Cũng chính bởi sự kịch tính đó và những tranh cãi kéo theo sau, làng F1 thế giới sẽ chuẩn bị bước vào mùa giải mới với những điều đáng chờ đợi cùng sự phấn khích cao độ.
Có không dưới 10 lý do để tin rằng, F1 sẽ là một trong những môn thể thao được quan tâm nhất trong năm 2022, với lịch thi đấu xuyên suốt.
Thứ nhất, mùa giải này chứng kiến một kỷ nguyên mới với những thiết kế xe hoàn toàn mới. Đó là là kết quả của việc hoàn thiện các quy định mới nhằm cải thiện bức tranh toàn cảnh.
Một số tính năng bao gồm tập trung vào hiệu ứng mặt đất, lốp xe 18 inch, cộng với cánh và mũi xe phía trước được thiết kế lại, có nghĩa là những chiếc xe sẽ có thể đua gần nhau hơn - với khả năng xuất hiện nhiều hơn những cú vượt trên đường đua. Những chiếc xe cũng an toàn hơn, sử dụng tỉ lệ nhiên liệu bền vững cao hơn và trông khác hẳn so với những năm trước.
Với thiết kế xe mới, sẽ là thiếu sót nếu không có một cuộc chiến giành chức vô địch xứng tầm. 2 nhân vật chính vẫn sẽ là Verstappen và Hamilton, mặc dù kể từ khi kết thúc mùa giải 2021 đã xuất hiện đồn đoán về việc tay đua người Anh sẽ giải nghệ.
Nếu không có gì thay đổi, Hamilton sẽ hướng đến kỳ quan thứ 8 của riêng mình, trong lúc Verstappen chắc chắn muốn bảo vệ danh hiệu mới giành được. Đã khá lâu rồi mới thấy có một người khác ngoài Hamilton bảo vệ được chức vô địch là Sebastian Vettel năm 2014, liệu Verstappen có trở thành người tiếp theo?
Verstappen bảo vệ, Hamilton “đi săn”, George Russell – đồng đội mới của Hamilton, cũng không muốn bỏ qua cơ hội của mình. Và khi thiết kế của chiếc xe hướng đến sự cân bằng hơn giữa các đội đua, sẽ không thể bỏ qua những cái tên đến từ Ferrari và McLaren như Lando Norris, Charles Leclerc, Carlos Sainz. Đây là 2 đội đua có truyền thống và có thực lực để cạnh tranh.
Chưa dừng lại ở đó, sẽ có nhiều hơn sự cạnh tranh từ Alpine và Aston Martin. Alpine là đội duy nhất sử dụng sức mạnh của Renault, trong khi ông chủ Lawrence Stroll của Aston Martin tuyên bố “tấn công” ở mùa giải này. 2 trong số những tên tuổi lớn của làng đua F1 là Fernando Alonso và Vettel lần lượt đầu quân cho 2 đội này.
Sự chú ý cũng hướng về Zhou Guanyu, tay đua người Trung Quốc đầu tiên trong lịch sử F1. Anh gia nhập đội Alfa Romeo cùng Valtteri Bottas, đồng đội cũ của Hamilton. Cũng bởi sự có mặt của anh, chặng Grand Prix Trung Quốc đã ký hợp đồng dài hạn để có trong lịch thi đấu.
Các tay đua cạnh tranh chức vô địch sẽ trải qua hành trình dài nhất trong lịch sử, với 23 chặng. Sau 2 mùa giải bị ảnh hưởng bởi COVID-19, đây sẽ là mùa giải kín lịch, với các địa điểm yêu thích như Suzuka, Montreal, Melbourne và Singapore được chuẩn bị để trở lại, trong khi Miami Grand Prix lần đầu tiên xuất hiện vào tháng 5.
Mùa giải dự kiến bắt đầu vào ngày 20.3 và kết thúc vào ngày 20.11.
Một lý do nữa để F1 đến được với người hâm mộ Việt Nam nhiều hơn là sự xuất hiện của những buổi tường thuật trực tiếp trên truyền hình. Năm nay, F1, với những nét hấp dẫn riêng, sẽ tiếp cận thêm nhiều người hơn nữa.