Bóng đá thế giới chứng kiến nhiều đội bóng chung sân nhưng không nơi nào có đến 3 đội chia sẻ một mặt sân như tại Việt Nam. Hà Nội FC, Thể Công Viettel, Công an Hà Nội “ở” chung sân Hàng Đẫy, câu chuyện đã có từ mùa giải V.League 2023, nhưng bóng đá Việt Nam chỉ được biết đó là vi phạm quy định khi Liên đoàn Bóng đá châu Á (AFC) cảnh báo về việc V.League có thể cắt suất dự các cúp châu lục mùa giải 2024-2025.

Sân Hàng Đẫy - khánh thành năm 1934, lúc này được ví như “nhà phố cổ”, trong khu đất vàng nhưng người ở trong đó lại chịu cảnh chật chội, chen chúc. Trong khi đó, cách chỉ vài cây số, “chung cư” Mỹ Đình khang trang, rộng rãi thì lại không ai chọn. Lý do là… quá rộng và cũng quá đắt. Chuyện những vi phạm trong quản lý ở đây thì tạm chưa nói đến.

Đấy, sự vô lý của một nền bóng đá với người hâm mộ vẫn được miêu tả là “cuồng nhiệt bậc nhất” lại không thể lấp đầy khán đài sân bóng có sức chứa 40.000 chỗ ngồi ở các trận đấu của câu lạc bộ tại Giải Vô địch Quốc gia - hạng cao nhất, thì lấy đâu ra sự phát triển. Trận nào đầy sân Hàng Đẫy (sức chứa 22.500) đã là đáng mơ ước lắm rồi. Chuyện đó giờ hiếm!

Nhưng khổ nỗi, cả 3 câu lạc bộ của Thủ đô lại phải dùng sân Hàng Đẫy theo diện thuê, đâu phải nhà của mình. Tất nhiên, hầu hết các câu lạc bộ khác tại Việt Nam cũng phải đi thuê, vì sở hữu riêng cho mình một sân bóng phải đảm bảo nhiều điều kiện khác, trong đó, cơ bản là phải giàu có, hoặc có nhà đầu tư, để xây sân mới. Chưa kể các thủ tục pháp lý để xin đất...

Và khi 3 câu lạc bộ cùng đi thuê, nhưng người ta đồn rằng, đội bóng từng phải bỏ tiền để đầu tư cải tạo cơ sở vật chất - từ mặt sân đến các hạng mục khác, lại có khả năng phải rời đi. Tất nhiên, đây là thông tin không chính thức, nhưng tổng hợp lại, khi các câu lạc bộ còn chưa “an cư” để “lạc nghiệp” thì con đường chuyên nghiệp còn gian nan.