NVL giải trình về cổ phiếu giảm sàn
Từ ngày 3 - 9.11, cổ phiếu NVL của CTCP Tập đoàn Đầu tư Địa ốc No Va đã liên tục bám sàn. Khối lượng trung bình chỉ quanh 470 nghìn đơn vị một phiên, thấp hơn một nửa so với trung bình 10 phiên gần đây.
Tình trạng mất thanh khoản, dư bán sàn diễn ra tới 4 phiên liên tục và kéo dài sang cả hôm nay (ngày 10.11). Hiện NVL đang có giá 44.950 đồng/cổ phiếu.
Địa ốc No Va đã ra văn bản giải trình về diễn biến giá cổ phiếu. Doanh nghiệp ghi rõ: "Giá cổ phiếu NVL giảm sàn trong thời gian gần đây là do yếu tố tâm lý trên thị trường chứng khoán và bị tác động bởi điều kiện kinh tế vĩ mô".
CTCP Tập đoàn Đầu tư Địa ốc No Va cũng nhấn mạnh rằng, doanh nghiệp luôn tuân thủ các quy định của pháp luật đối với công ty đại chúng niêm yết. Rất mong nhận được sự chấp thuận của Uỷ ban Chứng khoán Nhà nước và Sở Giao dịch Chứng khoán TP.Hồ Chí Minh về việc công bố thông tin liên quan đến cổ phiếu NVL giảm sàn 5 phiên liên tiếp. Xem thêm...
Chứng khoán 10.11: Lực bán mạnh, VN-Index lao dốc 38 điểm, 303 mã giảm sàn
This browser does not support the video element.
Doanh nghiệp không nhập giọt xăng dầu nào, Bộ Công Thương thiếu giám sát
Theo các chuyên gia kinh tế, việc kiểm tra, giám sát không kỹ lưỡng của Bộ Công Thương, ngân hàng thương mại là nguyên nhân khiến các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu có dòng tiền từ vay ưu đãi ngân hàng sử dụng trái mục đích, đầu tư vào chứng khoán, bất động sản. Đến khi thị trường này biến động mạnh mẽ, nguồn tiền của những doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu suy giảm, từ đó nguồn cung xăng dầu cũng bị ảnh hưởng.
Trao đổi với Lao Động, PGS.TS kinh tế Đinh Trọng Thịnh (Học viện Tài chính) cho rằng, việc nhập khẩu xăng dầu của các doanh nghiệp đầu mối đã được Bộ Công Thương phân giao chỉ tiêu cho các doanh nghiệp.
Khi đã phân giao, Bộ Công Thương cần phải kiểm tra xem doanh nghiệp có nhập không, nhập thế nào, có đảm bảo hạn mức không? Tại sao trong trường hợp này, Bộ Công Thương không kiểm tra, không giám sát?
Theo ông Thịnh, chính vì Bộ Công Thương quản lý lỏng lẻo cho nên mới có chuyện trong quý 3 chỉ có 19/33 doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu xăng dầu, còn lại 14 doanh nghiệp không nhập giọt xăng nào. Như vậy, thiếu nguồn cung xăng dầu là đương nhiên. Xem thêm...
Một tỉnh xuất khẩu thủy sản hơn 1 tỉ USD lần thứ 3 liên tiếp
Lần thứ 3 liên tiếp, tỉnh Cà Mau đạt kim ngạch xuất khẩu thuỷ sản trên 1 tỉ USD, bất chấp biến động thị trường do ảnh hưởng dịch bệnh hay xung đột vũ trang của các nước, đóng góp quan trọng vào kết quả lần đầu tiên kim ngạch xuất khẩu thủy sản cả nước vượt 10 tỉ USD.
Cà Mau là tỉnh đứng đầu cả nước về diện tích và sản lượng tôm. Cụ thể, diện tích nuôi tôm chiếm gần 40% và sản lượng chiếm khoảng 22% so cả nước. Mục tiêu đến cuối năm 2022, ổn định diện tích nuôi tôm 280.000 ha, sản lượng tôm nuôi đạt trên 220.000 tấn. Tính đến ngày 10.11, tỉnh Cà Mau đã đạt mục tiêu kim ngạch xuất khẩu thủy sản 1 tỉ USD.
Theo thông tin của một số doanh nghiệp chế biến thuỷ sản trên địa bàn tỉnh, hiện các đơn hàng xuất khẩu đã được ký kết với các đối tác nước ngoài đến tháng 12.2022 với giá xuất khẩu ổn định và tiếp tục đàm phán, thỏa thuận ký kết cho giai đoạn tiếp theo. Xem thêm...
Giá xăng dầu ngày mai có thể tăng lần thứ tư liên tiếp
Đại diện doanh nghiệp xăng dầu cho rằng, giá bán lẻ tại kỳ điều hành ngày 11.11 tiếp tục tăng, khi các chi phí định mức được điều chỉnh để tính vào giá cơ sở.
"Nếu tính cả mức tăng của giá xăng thành phẩm theo thế giới và mức điều chỉnh chi phí kinh doanh, giá cơ sở trong chu kỳ điều hành tới, dự kiến tăng 850-1.250 đồng mỗi lít xăng và 100-900 đồng với mỗi lít dầu", một doanh nghiệp đầu mối xăng dầu ở Hà Nội cho hay. Xem thêm...