Máy bay Boeing 737 Max được Ấn Độ cho phép bay trở lại từ tháng 8 năm ngoái sau khi phải ngưng cất cánh trên phạm vi toàn cầu. 

Một cuộc kiểm tra định kỳ với thiết bị mô phỏng phát hiện ra một số vấn đề và một cuộc điều tra đang được triển khai để tìm nguyên nhân, ông Arun Kumar - tổng cục trưởng Cục Hàng không Dân dụng Ấn Độ chia sẻ với Bloomberg News. 

Cơ quan quản lý Ấn Độ phát hiện ra trục trặc ở bộ điều khiển máy bay và  cần rung, theo những nguồn tin nắm rõ tình hình tiết lộ. 

Boeing sở hữu bộ mô phỏng và cung cấp cho SpiceJet Ltd và hãng hàng không mới Akasa Air để huấn luyện phi công, nguồn tin giấu tên thông tin thêm. 

Boeing lắp bộ mô phỏng ở Noida, gần New Delhi, đáp ứng yêu cầu của Ấn Độ để được cấp phép 737 Max để được cấp phép trở lại bầu trời. 

Mẫu máy Boeing 737 Max là sản phẩm bán chạy của Boeing đã bị ngưng cất cánh từ tháng 3.2019 sau vụ tai nạn máy bay ở Indonesia và Ethiopia khiến tất cả mọi người trên máy đều thiệt mạng. Hiện máy bay đã trở lại hoạt động ở hầu khắp các thị trường, ngoại trừ Trung Quốc. 

"Chúng tôi đã cấm những phi công này bay Max và họ phải đào tạo lại thành công. Chúng tôi sẽ có hành động nghiêm khắc với những người có trách nhiệm cho sự cố" - ông Kumar nói. 

SpiceJet, hãng hàng không duy nhất ở Ấn Độ hiện sử dụng 737 Max, cho hay, 90 phi công của hãng đã bị dừng bay cho tới khi được đào tạo lại. 

SpiceJet vận hành 11 máy bay và đã đủ phi công để điều khiển những máy bay này, một đại diện của hãng cho biết. Trong khi đó, Akasa dự kiến bắt đầu dịch vụ thương mại từ tháng 6 và đang chờ phê duyệt.