Ông Valery Kudinov, quan chức cơ quan vận tải hàng không Nga (Rosaviatsia) chịu trách nhiệm duy trì độ tin cậy của máy bay cho biết, Trung Quốc đã từ chối cung cấp linh kiện máy bay cho các hãng hàng không Nga. “Theo như tôi biết thì Trung Quốc đã từ chối" - ông tiết lộ. 

Quan chức hàng không Nga nói thêm rằng cuộc tìm kiếm linh kiện sẽ tiếp tục qua các quốc gia khác, có thể qua Thổ Nhĩ Kỳ hoặc Ấn Độ. “Mỗi công ty sẽ tự thương lượng" - ông nói thêm.

Ông Valery Kudinov cũng cho hay, các công ty Nga đang đăng ký máy bay của hãng ở Nga sau các lệnh trừng phạt hàng không của Mỹ và Liên minh Châu Âu. Trước đó, nhiều máy bay của các hãng hàng không Nga được đăng ký ở nước ngoài. Ông dự kiến một số máy bay khác sẽ được trả lại cho các công ty cho thuê.

Theo TASS, ông Valery Kudinov tiết lộ có khoảng 70 máy bay trong danh sách đăng ký của Nga trước cuối tháng 2. Tình hình bảo dưỡng máy bay và nhập khẩu phụ tùng thay thế đang được lên kế hoạch giải quyết, bao gồm cả việc tái xuất linh kiện.

Một dự thảo luật được công bố ngày 11.3 cho thấy chính phủ Nga có kế hoạch lệnh cho các hãng hàng không trong nước trả tiền thuê máy bay bằng đồng rúp và có thể cấm các hãng trả máy bay cho các công ty nước ngoài nếu hợp đồng thuê bị hủy bỏ.

Lĩnh vực hàng không của Nga đang chịu tác động của các lệnh trừng phạt của phương Tây sau chiến dịch quân sự của Nga ở Ukraina. Tuần này, Bộ Ngoại giao Nga cũng cảnh báo rằng sự an toàn của các chuyến bay chở khách của nước này đang bị đe dọa. 

Hai nhà sản xuất máy bay lớn nhất thế giới, Boeing và Airbus, đều đã ngừng cung cấp linh kiện máy bay cho các hãng hàng không Nga.