"Việc tiếp tục hoạt động cơ sở xuất khẩu LNG của Freeport mà không có các biện pháp khắc phục có thể gây ra rủi ro về tính toàn vẹn với an toàn công cộng, tài sản hoặc môi trường" - Cơ quan Quản lý An toàn Đường ống và Vật liệu Nguy hiểm Mỹ (PHMSA) nêu trong báo cáo sơ bộ.
Theo PHMSA, một sự cố xảy ra với van an toàn khiến một đường ống 46cm có các lớp thép không gỉ bên trong và bên ngoài vỡ, giải phóng LNG và methane gây ra vụ nổ.
Phân tích nguyên nhân gốc rễ của vụ nổ có thể sẽ trì hoãn việc khởi động lại một phần hoạt động của nhà máy trong 90 đến 120 ngày đồng thời trì hoãn việc khởi động lại hoàn toàn hoạt động, các nhà phân tích cho biết.
Vụ nổ và hỏa hoạn ngày 8.6 làm tê liệt nhà máy nhà máy Quintana 15 triệu tấn/năm của Freeport LNG, làm trầm trọng thêm tình trạng thiếu LNG toàn cầu trong bối cảnh dòng khí đốt từ Nga giảm, đồng thời gây thêm sức ép với giá khí đốt Mỹ.
Ngày 1.7, Reuters dẫn dữ liệu từ Refinitiv Eikon nhận thấy, xuất khẩu LNG của Mỹ trong tháng 6 đã giảm xuống mức thấp nhất trong vòng 4 tháng.
Các chuyến LNG từ Mỹ đến Châu Âu đã tăng vọt trước vụ nổ ngày 8.6 của Freeport LNG. Công ty cho biết, hoạt động một phần có thể diễn ra vào tháng 10.
Tổng cộng 90 tàu chở LNG đã khởi hành từ các cảng của Mỹ vào tháng 6, mang theo 6,42 triệu tấn LNG, thấp hơn 11% so với 7,24 triệu tấn của tháng trước, theo dữ liệu sơ bộ.
Châu Âu một lần nữa là điểm đến chính, với 61% lượng LNG từ Mỹ hướng tới châu lục này, tiếp theo là Châu Á với 24% lượng hàng hóa vận chuyển. Xuất khẩu sang Mỹ Latin và Caribbean tiếp tục tăng, do nhu cầu tăng ở Brazil và Argentina trong bối cảnh đang là mùa đông ở Nam bán cầu.