Ông Zhu Tao, người đứng đầu văn phòng an toàn hàng không của Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc, cho hay, điểm rơi chính của vụ tai nạn máy bay đã được xác định cơ bản. Hầu hết các mảnh vỡ máy bay nằm rải rác trong bán kính khoảng 30m tính từ điểm va chạm chính và độ sâu từ bề mặt kéo dài đến khoảng 20m dưới lòng đất. 

Ông Zheng Xi, người đứng đầu đội cứu hỏa của Khu tự trị Choang Quảng Tây, thông tin, một mảnh vỡ đáng nghi dài 1,3m và rộng nhất 10cm cũng được tìm thấy trong khu đất nông nghiệp cách nơi máy bay rơi khoảng 10km.

Kể từ 16h chiều 24.3, tổng cộng 183 mảnh vỡ của máy bay, một số thi thể của các nạn nhân và 21 mảnh đồ đạc của các nạn nhân đã được tìm thấy và bàn giao cho nhóm điều tra, ông Zheng nói. 

Lực lượng cứu hộ đã mở rộng khu vực tìm kiếm trong ngày 24.3 dù mưa dai dẳng làm phức tạp các nỗ lực cứu hộ. 

Mưa gây ngập tại vị trí chủ đạo của hiện trường vụ rơi máy bay chở khách và làm tăng nguy cơ sạt lở đất ở quy mô nhỏ. Các phương tiện và thiết bị cứu hộ lớn không thể tiếp cận khu vực hiện trường rơi máy bay chở khách do đường núi hẹp và trơn trượt.

Máy bay Boeing 737-800 chở 132 người bị rơi ngày 21.3 gần ngôi làng ở huyện Đằng, thành phố Ngô Châu. Không tìm thấy người sống sót nào cho tới thời điểm hiện tại. Một hộp đen của máy bay Trung Quốc rơi đã được tìm thấy. 

Ông Zhu chia sẻ với báo giới rằng, hộp đen được gửi đến một phòng thí nghiệm giải mã ở Bắc Kinh từ tối 23.3 và việc tải, phân tích dữ liệu đang được tiến hành.

Quan chức Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc lưu ý, hiện không thể loại trừ khả năng bộ phận lưu trữ dữ liệu của hộp đen đầu tiên - máy ghi âm buồng lái đã bị hỏng. Lực lượng cứu hộ đang nỗ lực hết sức để xác định vị trí hộp đen thứ 2 - tức thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay.

Sau vụ tai nạn máy bay thảm khốc, China Eastern Airlines và các công ty con của hãng đã tạm dừng bay với 223 máy bay Boeing 737-800 và tiến hành một cuộc cải tổ về an toàn sâu rộng, Liu Xiaodong, người đứng đầu bộ phận công chúng của hãng hàng không chia sẻ với báo giới. 

Tất cả máy bay đều đang được kiểm tra và bảo dưỡng theo các tiêu chuẩn an toàn cao nhất để đảm bảo đáp ứng các yêu cầu về khả năng bay.