Mưa liên tục đang cản trở việc tìm kiếm trong ngày thứ 2 liên tiếp với hộp đen máy bay Trung Quốc chở 132 người gặp nạn. Một trong những hộp đen, được cho là thiết bị ghi âm buồng lái, đã được tìm thấy ngày 23.3.

Theo các nhà điều tra, vỏ bên ngoài của hộp đen đầu tiên đã bị hư hại nhưng hình trụ màu cam còn tương đối nguyên vẹn. 

Chiếc Boeing 737-800 đang bay ở độ cao 8.800m thì bất ngờ lao mũi vào một khu vực miền núi hẻo lánh chiều 21.3 gây ra đám cháy rừng ở khu vực xung quanh lớn tới mức có thể quan sát được từ ảnh vệ tinh NASA. Không có người sống sót được tìm thấy. 

Lực lượng tìm kiếm đã sử dụng các công cụ cầm tay, máy dò kim loại, máy bay không người lái, chó nghiệp vụ để rà soát ở khu vực hiện trường vụ rơi máy bay. Đây vốn là khu vực rừng núi rậm rạp với các sườn dốc cao. Ví, giấy tờ tùy thân, thẻ ngân hàng và thi thể người trong vụ rơi máy bay đã được phát hiện. 

Khôi phục hộp đen máy bay - thiết bị thường được sơn màu cam để dễ nhìn - được coi là chìa khóa để tìm ra nguyên nhân gây ra vụ tai nạn.

Máy ghi âm buồng lái có thể ghi lại giọng nói, âm thanh cảnh báo và âm thanh nền từ động cơ hoặc thậm chí âm thanh của các công tắc di chuyển. Bộ ghi dữ liệu chuyến bay lưu trữ thông tin về tốc độ bay, độ cao và hướng lên hoặc xuống của máy bay, cũng như các hành động của phi công và hiệu suất của các hệ thống quan trọng.

Các nhà điều tra tai nạn máy bay Trung Quốc cho biết vẫn còn quá sớm để suy đoán về nguyên nhân vụ rơi máy bay chở 132 người của China Eastern.

Theo các quan chức, nhân viên kiểm soát không lưu đã cố gắng liên lạc với các phi công nhiều lần sau khi thấy độ cao của máy bay giảm mạnh, nhưng không nhận được phản hồi. 

Chuyến bay China Eastern xuất phát từ Côn Minh, thủ phủ tỉnh Vân Nam, đến Quảng Châu - thành phố lớn và trung tâm sản xuất hàng xuất khẩu trên bờ biển đông nam Trung Quốc. 

China Eastern có trụ sở chính tại Thượng Hải, là 1 trong 4 hãng hàng không lớn của Trung Quốc.