Đầu tư xây dựng Vành đai 4 - Vùng Thủ đô

Ngày 19.7, 9 nhóm đề xuất, kiến nghị đã được Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Chu Ngọc Anh thay mặt thành phố nêu tại buổi làm việc của Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính với thành phố Hà Nội.

Một số nhóm đề xuất, kiến nghị đáng chú ý tới Thủ tướng Chính phủ được Chủ tịch UBND TP.Hà Nội nêu rõ:

Về định hướng phát triển Thủ đô, Hà Nội kiến nghị cho phép tăng tỷ lệ điều tiết ngân sách cho thành phố ở mức 35% hiện nay lên mức 42% (bằng giai đoạn 2011-2016) để bảo đảm mặt bằng chi và nguồn lực thực hiện các nhiệm vụ phát triển Thủ đô giai đoạn 2022-2025.

Hà Nội cũng kiến nghị Trung ương, được đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô. Trong đó, về cơ cấu vốn thực hiện dự án: Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 160.000 tỉ đồng.

Trong đó, ngân sách bố trí khoảng 50% (gồm ngân sách trung ương hỗ trợ khoảng 25% tổng mức đầu tư; ngân sách của Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh khoảng 25% tổng mức đầu tư). Phần 50% vốn còn lại áp dụng cơ chế đối tác công - tư và xây dựng - kinh doanh - chuyển giao.

Đề nghị cho phép Hà Nội (đơn vị chủ trì) phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải, UBND các tỉnh: Hưng Yên, Bắc Ninh triển khai thực hiện ngay công tác lập hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, chuẩn bị đầu tư dự án, báo cáo Chính phủ, trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư dự án Vành đai 4 vào kỳ họp thứ hai Quốc hội khóa XV (tháng 10.2021).

Về đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô, thành phố kiến nghị đầu tư bằng các nguồn vốn ngân sách trung ương hỗ trợ, nguồn vốn đối ứng của các địa phương, tập trung đẩy mạnh đầu tư, bảo đảm tính kết nối trên toàn tuyến.

Riêng đối với các tuyến đường sắt đô thị, UBND TP.Hà Nội cho rằng, mạng lưới đường sắt đô thị quy hoạch trên địa bàn gồm 9 tuyến. Trong đó, 3 dự án đang chuẩn bị đầu tư, thực hiện đầu tư và 5 dự án đang triển khai thực hiện chuẩn bị đầu tư.

Qua đó, thành phố kiến nghị Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ Giao thông Vận tải đầu tư tuyến đường sắt quốc gia song song nhánh phía Tây và phía Đông đường Vành đai 4, đồng bộ cùng với đường Vành đai 4 do thành phố Hà Nội thực hiện và bàn giao tuyến Yên Viên - Ngọc Hồi hiện tại cho thành phố quản lý và khai thác đường sắt đô thị (tuyến số 1).

Đồng thời, Hà Nội đề nghị Thủ tướng chấp thuận giao Bộ Giao thông Vận tải bàn giao không gian 131 vòm cầu đường dẫn và hành lang đường sắt phía Nam cầu Long Biên (đoạn đường sắt từ cầu Long Biên - Trần Phú) cho thành phố để quản lý (hoặc cùng phối hợp quản lý).

Bổ sung quy hoạch sân bay dân dụng thứ 2

Đối với lĩnh vực quy hoạch, thành phố đề nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương điều chỉnh tăng tỉ lệ đất đô thị và nông thôn toàn thành phố từ 30% đến 70% lên 40%-60%, làm căn cứ triển khai quá trình nghiên cứu điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô và quy hoạch thành phố thời kỳ 2021-2030.

Hà Nội cũng đề xuất nghiên cứu bổ sung quy hoạch sân bay dân dụng thứ 2 tại phía Nam Thủ đô trong quá trình nghiên cứu điều chỉnh tổng thể quy hoạch chung xây dựng Thủ đô và Quy hoạch tổng thể phát triển Cảng hàng không quốc gia và quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.

Trong lĩnh vực văn hóa, Hà Nội kiến nghị bảo tồn, tôn tạo, phát huy giá trị Trung tâm Hoàng thành Thăng Long và thành Cổ Loa theo các cam kết của Chính phủ với UNESCO.

Trong đó, đề nghị Thủ tướng quan tâm chỉ đạo Bộ Quốc phòng hoàn thành bàn giao Trạm xăng dầu tại đường Nguyễn Tri Phương trong năm 2021 và sớm hoàn thành xây dựng Bảo tàng Lịch sử quân sự Việt Nam ở địa điểm mới để bàn giao khu đất cho Hà Nội trong năm 2021-2022.