Sáng ngày 17.11, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng lãnh đạo TP Cần Thơ đã đến dự, bấm nút khởi công các gói thầu thuộc dự án đường vành đai phía Tây TP Cần Thơ.
Phát biểu tại lễ khởi công, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, Việt Nam đang tiếp tục thực hiện 3 đột phá chiến lược về thể chế, nhân lực và hạ tầng để thực hiện các mục tiêu phát triển đến năm 2030 là nước đang phát triển có công nghiệp hiện đại, thu nhập trung bình cao, năm 2045 trở thành nước phát triển, thu nhập cao theo mục tiêu Nghị quyết Đại hội XIII đã đề ra.
Trung ương và thành phố Cần Thơ đã và đang huy động nhiều nguồn vốn khác nhau để đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại cả về đường bộ, đường thủy, đường biển, đường hàng không, đường sắt, để tăng cường kết nối trung tâm vùng ĐBSCL qua địa bàn Thành phố, kết nối liên vùng với Thành phố Hồ Chí Minh, vùng Đông Nam Bộ và cả nước, tạo sức lan tỏa và động lực thúc đẩy liên kết hợp tác, phát triển KTXH, bảo đảm quốc phòng - an ninh của vùng ĐBSCL nói chung và TP Cần Thơ nói riêng.
Thủ tướng Chính phủ định hướng khi triển khai dự án phải đảm bảo chất lượng cao nhất có thể, đúng quy định nhưng cần rút ngắn thời gian triển khai dự án bằng thay đổi biện pháp thi công, cách làm, huy động tối đa khả năng nhà thầu.
Đối với các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu phải thực hiện tái định cư cho người dân bằng hoặc tốt hơn nơi ở cũ. Bên cạnh đó, chăm lo mọi mặt cuộc sống sinh hoạt của người dân bị ảnh hưởng bởi dự án.
Đối với nhà thầu thi công, đơn vị tư vấn, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu đảm bảo thi công công trình chất lượng, không để đội vốn, chống lãng phí.
Dự án đường vành đai phía Tây TP Cần Thơ được UBND TP Cần Thơ phê duyệt vào ngày 26.11.2021, với tổng mức đầu tư là hơn 3.837 tỉ đồng. Điểm đầu dự án giao với Quốc lộ 91 (tại km20+370) và giao với Đường tỉnh 922. Điểm cuối giao với Quốc lộ 61C (tại km1+400 Quốc lộ 61C).
Dự án đường vành đai phía Tây TP Cần Thơ có tổng chiều dài toàn tuyến hơn 19km, đi qua địa bàn 5 quận, huyện gồm: Ô Môn, Bình Thủy, Ninh Kiều, Cái Răng, Phong Điền.
Theo thiết kế dự án, mặt cắt ngang tuyến đầu tư 2 đơn nguyên, mỗi bên 16,5m (trong đó phần mặt đường 11m), vận tốc thiết kế từ 50 - 60 km/giờ. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2021 – 2026.
Theo Sở GTVT TP Cần Thơ, dự án ảnh hưởng tổng diện tích đất là 180,49ha, tương đương khoảng 1.399 trường hợp.
Đến nay đã tiến hành kiểm đếm nhà, vật kiến trúc, cây trồng được 1.378/1.399 trường hợp (đạt 98,5%). UBND các quận, huyện đã và đang phê duyệt kinh phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho 300 trường hợp và đang tiến hành chi trả. Đối với các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án sẽ bố trí tái định cư tại các khu tái định cư ở các địa phương.
Mục tiêu của dự án khi hoàn thành sẽ hình thành trục vành đai ngoài đặc biệt quan trọng của thành phố, kết nối với các tuyến giao thông quan trọng của quốc gia và của vùng ĐBSCL như: Quốc lộ 91, Quốc lộ 61C và Quốc lộ 1A tạo nên hệ thống giao thông liên hoàn, giúp cho việc vận chuyển hàng hóa, hành khách giữa thành phố với các tỉnh lân cận được thuận lợi, nhanh chóng và an toàn.
Ngoài ra, việc đưa dự án vào khai thác sử dụng góp phần rất lớn vào việc giảm ùn tắc giao thông khu vực nội ô quận Ninh Kiều, mở rộng không gian phát triển thành phố về phía tây tạo động lực mạnh mẽ thúc đẩy việc xây dựng và phát triển thành phố ngày càng văn minh, hiện đại.