Công ty Lũng Lô 5 nợ thuế gần 345 tỉ đồng

Ngày 31.5, phía Cục Thuế thành phố Hà Nội cho biết, vừa công khai lần đầu nợ thuế đối với 809 người nộp thuế, với tổng số nợ khó thu và khả năng thu là hơn 792 tỉ đồng trong kỳ đăng công khai tháng 5.

Theo đó, tính tới kỳ khóa sổ 31.3.2022, có 528 người nộp thuế nợ thuế, phí công khai lần đầu với số tiền gần 144 tỉ đồng. 

Đáng chú ý, có 34 đơn vị nợ nghĩa vụ liên quan đến đất với số tiền lên tới 461 tỉ đồng. 

Nổi bật trong thống kê trên là Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển Lũng Lô 5 (mã số thuế 0102333618 ) nợ gần 345 tỉ đồng, chiếm tới 75% số nợ liên quan đến đất. Trong đó, doanh nghiệp này nợ số tiền sử dụng đất gần 239 tỉ đồng, còn lại là tiền nợ chậm nộp. Xem thêm...

Giá xăng Việt Nam cao ngất ngưởng, vẫn thấp hơn giá xăng của Lào, Campuchia

Theo Bộ Công Thương, giá xăng RON 95 ở Việt Nam bằng mức bình quân của thế giới (đứng thứ 86 trong số 170 quốc gia), thấp hơn một số nước trong khu vực như Trung Quốc, Campuchia, Lào...

Bộ Công Thương vừa có báo cáo đánh giá bổ sung kết quả thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2021, tình hình triển khai kế hoạch phát triển kinh tế xã hội năm 2022.

Đối với việc điều hành giá xăng dầu trong thời gian vừa qua, Bộ Công Thương cho rằng, Liên Bộ Công Thương - Tài chính đã sử dụng linh hoạt công cụ quỹ bình ổn giá để bảo đảm giá xăng dầu trong nước theo xu hướng diễn biến giá thế giới nhưng mức tăng thấp hơn.

Cụ thể, giá bình quân một số mặt hàng thành phẩm xăng dầu thế giới (giao dịch trên thị trường Singapore) dùng để tính giá cơ sở kỳ điều hành ngày 11.5 so với đầu năm nay biến động tăng từ 50,23% đến 67,09%, nhưng giá xăng dầu trong nước cùng giai đoạn này chỉ tăng 25,04 - 46,85%. Xem thêm...

Chứng khoán 31.5: VN-Index thách thức ngưỡng 1.300 điểm

Đề xuất bán vé theo khung giờ để bảo vệ vịnh Hạ Long

Tại hội thảo đánh giá sức tải vịnh Hạ Long sáng nay (31.5) ở Hạ Long, các chuyên gia trong và ngoài nước lấy làm lạ vì du khách muốn đi tham quan vịnh Hạ Long giờ nào thì đi, nên thường xuyên xảy ra ách tắc cục bộ ở một thời điểm nhất định.

Theo Tiến sĩ Ali Kiran, thuộc Tập đoàn tư vấn Kiran (Mỹ) – đơn vị vừa hoàn thành dự án đánh giá sức tải vịnh Hạ Long – trước thời điểm COVID-19 xuất hiện, vào mùa cao điểm, các điểm du lịch trên vịnh Hạ Long thường xuyên xảy ra ách tắc cục bộ, nhất là ở các hang động.

Việc này không chỉ ảnh hưởng tiêu cực tới di sản thiên nhiên thế giới, mà còn không đảm bảo chất lượng trải nghiệm của du khách.

Ông Ali Kiran cho rằng, Ban quản lý vịnh Hạ Long nên nghiên cứu việc bán vé theo khung giờ, theo tuyến để du khách không quá tập trung vào một số điểm, số tuyến trong cùng một thời điểm. Xem thêm...