Gần đây, nhà máy sản xuất trực thăng Mil của Nga đã ra mắt Mi-26T2V, biến thể trực thăng vận tải mới và hiện đại nhất từ trước đến nay của họ. Đây là bản nâng cấp từ các phiên bản trực thăng quân sự Mi-26 trước đây, thay vì nâng cấp từ mẫu Mi-26T vốn được sản xuất cho mục đích xuất khẩu.

Mil trước đây là nhà máy sản xuất trực thăng của Liên Xô, sau này trở thành công ty con chuyên thiết kế và sản xuất máy bay trực thăng của Russian Helicopters, có trụ sở chính tại Tomilino.

Biến thể mới của Mi-26 vẫn giữ nguyên những thông số cơ bản của chiếc trực thăng tiền nhiệm. Mi-26T2V có chiều dài 40m, sải cánh 32m, cao 8,2m. Nó được trang bị 2 động cơ turbine và hệ thống cánh quạt nâng chính 8 cánh và cánh quạt giữ thăng bằng đuôi 5 cánh.

Khi thực hiện nhiệm vụ, tổ bay của Mi-26T2V sẽ có 5 người, bao gồm 2 phi công, 1 hoa tiêu, 1 kỹ sư và 1 kỹ thuật viên. Hệ thống điện tử và thiết bị dẫn hướng tiên tiến của Nga cho phép máy bay trực thăng này thực hiện hàng loạt tác vụ đa dạng trong nhiều điều kiện thời tiết và thời gian khác nhau.

Động cơ turbine trục nâng cấp D-136-2 tích hợp hệ thống điều khiển tự động FADEC là điểm sáng đáng chú ý nhất của trực thăng này, giúp phi công kiểm soát máy bay tốt hơn, đồng thời cải thiện khả năng cơ động và chuyên chở của nó.

Theo thông tin từ phía nhà sản xuất Mil, máy bay này có thể đạt tốc độ tối đa khoảng 300 km/h với trần bay 4.600m và phạm vi hoạt động gần 2.000km. Tốc độ hành trình khi làm nhiệm vụ của nó là hơn 250km/h.

Với khoang chở hàng rộng đi kèm các giá treo bên ngoài, Mi-26T2V có thể chở hơn 25 tấn hàng hóa hoặc chở được 90 binh sĩ với trang bị đầy đủ. Nó cũng có thể đưa 60 thương binh cùng thiết bị y tế hay 2 xe chiến đấu cỡ 10 tấn di chuyển giữa các địa điểm thực hiện nhiệm vụ.