Những robot Trung Quốc đầu tiên từng hạ cánh an toàn ở vùng tối của Mặt trăng đang lặng lẽ tiếp tục công việc của mình, theo một bản cập nhật hiếm hoi về sứ mệnh.

Tàu đổ bộ Chang'e 4 và tàu thám hiểm Yutu 2 của Trung Quốc đã đặt chân xuống miệng núi lửa Von Kármán của Mặt trăng vào tháng 1.2019 và đã thực hiện các mục tiêu khoa học và thăm dò kể từ đó.

Một bản cập nhật nhiệm vụ được đưa ra vào dịp Tết Trung thu vừa qua đã tiết lộ rằng tàu thăm dò của Trung Quốc vẫn hoạt động ổn định bằng năng lượng mặt trời. Tàu thăm dò Yutu 2 có sáu bánh, nặng khoảng 140 kg đã tích lũy được gần 1.300 mét lái xe trong khoảng 3,5 năm trên mặt trăng. Hành trình của nó cũng đã được ghi lại từ quỹ đạo bởi tàu do thám quỹ đạo Mặt trăng của NASA.

Yutu 2 mang theo một chiếc máy ảnh toàn cảnh, đã từng phát hiện ra "túp lều bí ẩn” gây xôn xao giới khoa học, nhưng hóa ra lại chỉ là một tảng đá. Tàu thăm dò này cũng được trang bị một radar mạnh mẽ, một quang phổ kế hình ảnh hồng ngoại và một máy dò nguyên tử trung tính do Thụy Điển đồng phát triển. Chính nó đã ghi lại một số phát hiện thú vị về những khu vực xa xôi trên Mặt trăng.

Tàu đổ bộ của Trung Quốc cũng mang theo các công cụ khoa học và đã góp phần vào sự hiểu biết của loài người về khu vực tối vốn đầy bí ẩn của mặt trăng.

Mặt tối của mặt trăng không bao giờ đối diện với Trái đất nên Trung Quốc đã gửi một vệ tinh chuyển tiếp, tên là Queqiao, vào một quỹ đạo đặc biệt ngoài mặt trăng, cho phép nó phát tín hiệu kết nối giữa tàu đổ bộ Chang'e 4 và Trái đất.

Sứ mệnh tiếp theo trên mặt trăng của Trung Quốc dự kiến ​​là Chang'e 6. Tàu vũ trụ này sẽ cố gắng thu thập các mẫu vật từ phía mặt tối của mặt trăng và cũng sẽ cần Queqiao hoặc một vệ tinh khác để liên lạc với Trái đất.