Tại báo cáo của Tổng cục Đường bộ gửi Bộ Giao thông Vận tải, trong 9 tháng qua, Thanh tra các Sở Giao thông Vận tải và các Cục Quản lý đường bộ đã tuần tra, kiểm tra trên 12.000 xe. Phát hiện trên 1.300 xe vi phạm chở quả tải, tước trên 460 giấy phép lái xe và xử phạt nộp kho bạc Nhà nước trên 14 tỉ đồng.
Theo Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam – ông Nguyễn Văn Huyện, trong tháng 9.2020, các lực lượng chuyên ngành tiếp tục duy trì công tác kiểm tra tải trọng xe, góp phần bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, an toàn giao thông.
Cụ thể, trong 52 ngày đưa trạm cân này vào hoạt động, số xe vi phạm bị xử phạt đã giảm 36 lần (từ 6,9% của 7 tháng đầu năm xuống còn 0,19%), Đặc biệt, trạm kiểm tra tải trọng xe tự động tại Km78 QL5 Thành phố Hải Phòng đã kiểm tra trên 153.000 xe, trong đó chỉ có gần 300 xe vi phạm (0,19%).
Tuy nhiên, do lực lượng mỏng, Thang tra giao thông các Sở Giao thông Vận tải chỉ kiểm tra tải trọng trên quốc lộ được ủy quyền quản lý và đường địa phương nên tình trạng trạng xe quá tải vẫn tiếp diễn trên các quốc lộ và một số đường địa phương nơi có các mỏ vật liệu xây dựng, các dự án xây dựng, san lấp mặt bằng, nhà máy xi măng, khu công nghiệp...
Tình trạng xe quá tải đã tái diễn trở lại và ngày càng gia tăng. Xe cơi nới kích thước thành thùng để chở hàng quá tải lưu thông công khai trên một số quốc lộ, đường đô thị và đường địa phương, gây hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông như tại tỉnh Bắc Giang, Phú Thọ, Hòa Bình, Sơn La, Thành phố Hà Nội.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề nghị uỷ ban nhân dân các tỉnh, thành phố chỉ đạo công tác phối hợp giữa các lực lượng Công an, Thanh tra giao thông thực hiện nghiêm túc Chỉ thị số 32 của Thủ tướng về việc tăng cường công tác kiểm soát tải trọng phương tiện giao thông. Uỷ ban nhân dân các tỉnh, thành phố có nhiều xe quá tải lưu thông nêu trên chỉ đạo các lực lượng chức năng, các ngành, các cấp phối hợp xử lý, không để tái diễn tình trạng xe quá tải.
Yêu cầu, Ban An toàn giao thông cấp tỉnh chỉ đạo áp dụng biện pháp kiểm soát xe quá tải ngay từ đầu nguồn hàng. Đồng thời đề nghị Uỷ ban nhân dân các địa phương chỉ đạo các cơ quan chức năng nghiên cứu, đầu tư lắp đặt các trạm cân tự động như mô hình trạm kiểm tra tải trọng xe do Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) tài trợ, lắp đặt trên QL.5, Thành phố Hải Phòng.