Tại họp báo Chính phủ tháng 2 chiều 2.3, báo chí đặt câu hỏi về tình hình thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ trong đẩy nhanh nghiên cứu đầu tư nâng cấp các tuyến đường bộ đang khai thác được phân kỳ đầu tư 2 làn xe.
Trả lời vấn đề này, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Duy Lâm nêu rõ, ngày 21.2.2024, Thủ tướng Chính phủ có Công điện số 16/CĐ-TTg về đẩy nhanh nghiên cứu và triển khai đầu tư nâng cấp các tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư, đặc biệt là tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư 2 làn xe.
Theo ông Nguyễn Duy Lâm, Bộ GTVT đã chỉ đạo các cơ quan khẩn trương rà soát hoàn thiện kết cấu hạ tầng, phương án tổ chức giao thông để nâng cao an toàn khai thác tại các tuyến phân kỳ 4 làn xe hạn chế và 2 làn xe không có dải phân cách cứng, không có làn dừng khẩn cấp…
Bộ GTVT cũng rà soát tốc độ lưu thông trên cơ sở đảm bảo an toàn nhất, đồng thời phối hợp với cảnh sát giao thông và công an địa phương rà soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.
Về chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ khẩn trương xây dựng quy chuẩn quốc gia về đường cao tốc, Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm cho biết, đã hoàn thiện dự thảo quy chuẩn, đang gửi Bộ Khoa học và Công nghệ xin ý kiến, dự kiến sẽ ban hành trong tháng 3.
Đặc biệt, Bộ GTVT đã chỉ đạo mở rộng, nâng cấp các tuyến cao tốc đã phân kỳ đầu tư, yêu cầu các ban quản lý dự án khẩn trương rà soát gửi báo cáo về Bộ GTVT. Hiện có 5 cao tốc phân kỳ 2 làn xe sẽ được ưu tiên hoàn chỉnh trước; sau đó sẽ nâng cấp hoàn thiện với các tuyến 4 làn hạn chế.
Với tuyến cao tốc La Sơn - Hòa Liên, Bộ GTVT đã báo cáo, được cân đối bố trí nguồn vốn từ ngân sách trung ương. Bộ GTVT phấn đấu khởi công mở rộng cuối năm nay, hoàn thành vào năm 2025-2026.
Tuyến cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình, Thủ tướng Chính phủ giao UBND tỉnh Hòa Bình làm cơ quan chủ quản, đầu tư theo hình thức BOT. Hiện tỉnh Hòa Bình đã chấp thuận cho nhà đầu tư mở rộng dự án.
Tuyến Yên Bái - Lào Cai thuộc cao tốc Nội Bài - Lào Cai do Tổng Công ty Đầu tư và quản lý đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư, đã có phương án mở rộng lên 4 làn xe.
Tuyến Thái Nguyên - Chợ Mới và Cam Lộ - La Sơn, Bộ GTVT đang yêu cầu các ban quản lý dự án báo cáo khẩn trương, đề xuất phương án về vốn.
Theo Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm, với các tuyến phân kỳ 4 làn xe hạn chế, không có làn dừng khẩn cấp, Bộ GTVT sẽ tiếp tục rà soát báo cáo các cấp có thẩm quyền để phân bổ nguồn vốn, triển khai hoàn thiện trong thời gian tới.