Dọc tuyến Hoàng Sa, đoạn đến Bãi Bắc của Bán đảo Sơn Trà xuất hiện nhiều chỗ sạt lở gây nguy hiểm cho người dân và du khách. Nhiều vị trí bị xói lở mái taluy, sạt lở taluy đường ngang, sạt lở tầng phủ, taluy cao và dốc lớn, taluy lộ đá phong nứt nẻ...
Trước tình hình đó, ngày 2.10, UBND TP Đà Nẵng quyết định đầu tư dự án Kiên cố hóa đường Hoàng Sa - Khu vực bán đảo Sơn Trà nhằm hạn chế tình trạng ách tắc giao thông cũng như đảm bảo an toàn cho phương tiện và con người tham gia giao thông (đặc biệt vào mùa mưa lũ) với tổng mức đầu tư dự kiến của dự án hơn 79 tỉ đồng.
Trên cơ sở xác định nguyên nhân hư hỏng, sạt trượt tuyến đường Hoàng Sa - Khu vực bán đảo Sơn Trà sẽ áp dụng giải pháp xử lý phù hợp cho từng vị trí trên tuyến (trong phạm vi đất dành cho giao thông).
Dự kiến xử lý tại 33 vị trí đá lăn, sạt trượt taluy với các giải pháp dự kiến thực hiện xử lý sạt trượt mái dốc do địa hình dốc, sử dụng đá lăn, xử lý sạt lở taluy âm, xử lý dòng lũ bùn đá, dòng chảy, sửa chữa hệ thống thoát nước, giải pháp xanh cho bề mặt mái taluy.
Ngoài ra, UBND TP còn quyết định đầu tư dự án Đầu tư, gia cố hệ thống kẻ dọc tuyến đường ven biển Hoàng Sa - Trường Sa - Võ Nguyên Giáp với tổng mức đầu tư dự kiến của dự án hơn 25 tỉ đồng. Dự án sẽ xây dựng 2 đoạn tuyến kẻ với tổng chiều dài khoảng 400m trên trục đường ven biển Hoàng Sa - Trường Sa - Võ Nguyên Giáp. Thời gian thực hiện cả 2 dự án này là từ năm 2023 - 2025.